Nic8069 build Pro

Opgelost: Krukkassensor was de oorzaak.

21 nov. 2007

toerentalsensor kan het probleem veroorzaken. Maar weet niet of dat een regelmatig probleem is op die wagens.

12 nov. 2007

Accu en/of alternator.

11 nov. 2007

Zekeringen wellicht eruitgesprongen. Toevallig een aanhangwagen getrokken voordien?

11 nov. 2007

Draden checken en de fiches in de accubak zoals abc zegt. Raken dikwijls geoxideerd door zuur(dampen).

11 nov. 2007

Kan geen kwaad

4 nov. 2007

Denk ook dat je sterk in de schoenen mag staan. Krukas poulie moet meestal losgehaald worden om de distrubutieriem te plaatsen. Deze zal niet goed geblokkeerd geweest zijn en losge...

4 nov. 2007

Is het koelvloeistofpeil in orde?

4 nov. 2007

Hallo. Probleem opgelost. Klant had zich vergist aan de pomp en een liter of 10 diesel getankt op een halve tank benzine! Dit afgelengde mengsel benzine-diesel rook bovendien ook n...

13 okt. 2007

oplossing nog steeds niet gevonden. Zoek morgen nog wat verder. Zijn er nog gouden tips?

9 okt. 2007

Zou wel kunnen dat de injectiepomp of rekeneenheid defect is.

9 okt. 2007

Niemand?

9 okt. 2007

Ik ga morgen eens de compressie meten. Het klonk alleszins wel goed maar meten=weten. Zijn er (Bmw) specialisten met ingeving?

8 okt. 2007

mee eens met Verrace: expansievatdop.

24 sep. 2007

Hallo, heb eens hetzelfde voorgehad op een Citroën jumper. Haalde nog max 1500 toeren. Het probleem was een verstopte katalysator. Grtz

22 sep. 2007

Als het een D7F motor is dan is er een distributieriem. In dat geval zou je ze best laten vernieuwen omdat die al te oud is.

23 aug. 2007

En de turbo?

9 jul. 2007

Weet niet of die te krijgen zijn. Misschien bij de afbraak eens proberen?

4 jul. 2007

Volgens mij zijn jouw velgen het probleem. Probeer het eens met gewone stalen velgen te monteren.

18 jun. 2007

bdp sensor zou goed kunnen sjaak. Als ECU geen starttoerental ziet, dan gaat de Ecu de opvoerpomp enz. niet aansturen. Controleer met diagnoseapparaat of scoop als er een signaal i...

18 jun. 2007