Nic8069 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zelfs met defecte gloeispiralen zou een dti nu goed moeten starten. Volgens mij moet iets zijn met de brandstoftoevoer: misschien een leiding doorgewreven?
Als ie goed ontlucht is, is de kachelradiator verstopt. Je kan proberen het ding te spoelen met een speciaal produkt. Als het niet lukt: een nieuw!
Gebeurt wel vaker dat door corrosie het vergrendelmotortje niet meer goed shuift.
De oorzaken die je opheeft zijn allemaal 'gekende' problemen maar zouden een continu storing geven en niet allen op lange afstanden. Heeft je injectiecomputer de laatste software u...
Waarschijnlijk komt de druk in het systeem te hoog en shakelt het zichzelf uit. Dit kan komen door bv te veel R134a. Ofwel is er geen koeling: draaien de fans aan de koelradiator,...
EGR uitschakelen en prberen. Is het een vacuum- of elektrisch gestuurde EGR?
Heb je spanning op het oliedrukcontact? Indien niet is er toch iets mis met een zekering, een connector vergeten of is de bedrading misschien beschadigd.
Zou me sterk verwonderen dat de rekeneenheid defect is. Als hij de eerste keer niet start en de tweede keer wel dan is het volgens mij de nokkenassensor of de connector/bedrading e...
Zit er een pollenfilter in? Is die niet te vuil? Check ook eens de weerstanden die zorgen voor de snelheidsregeling op corrosie.
Ja hoor. Dichtmaken dat gaatje
De TRJ olie is van een betere synthetische kwaliteit. Deze oliesoort moet dan ook nooit vervangen worden, ze mag er levenslang in blijven. Hou ons op de hoogte.
Voor het beste resultaat de warme olie een nachtje laten uitlekken en dan vullen met TRJ olie. Heb er zelf goeie ervaringen mee bij licht tot matig haperende versnellingen.
Bij Renault voorgeshreven olie van Elf: TransELF TRJ 75W80. De TRJ is van groot belang
Dezelfde ervaring als Sjaak: kleppenblok of misschien een software update. Bak moet daarvoor niet gedemonteerd worden. Naar de dealer ermee.
Niet vergeten de auto te laten zakke en de druk af te laten door de bout met sleutel 12 een halve toer los te draaien. Die bevindt zich op de verdeler vooraan op de versnellingsba...
Tof werkje!!! Loopt naar een verdeler onder de voorraadbak. Komt wel meer voor.
Werkt de lambda sonde? Wat is de waarde CO, lambda, HC?
Gewoon kwart toer losdraaien
ALs de voedingen en masa's gecontroleerd zijn zal de rekeneenheid wel defect zijn. Komt wel vaker voor bij die Espaces.
Uitlaat is waarschijnlijk niet helamaal dicht