Erik2804

Kijk eens naar de multi-V-riem. Klappert deze heftig bij stationair? Zo ja, dan is het waarschijnlijk de vrijloop poelie op de dynamo. Verwijder de riem en controleer de dynamo poe...

7 aug. 2008

Draagarmen origineel Renault?

30 mei 2008

De drukgroep is van een zelfstellend type (SAC - Self Adjusting Clutch). Voor het terugmonteren van zo'n drukgroep is het belangrijk de drukgroep terug te stellen voordat de drukgr...

25 apr. 2008

Als uitgangspunt ben ik het helemaal met je eens hoor. Bandenspecialisten adviseren vrijwel allemaal om banden met het meeste profiel op de achteras te zetten. Om dit te realiseren...

17 apr. 2008

[quote=CARS&MOTORS]maar banden verouderen niet door t achter zitten eestal door weinig rijden of lang opslag dus lekker laten zitte op hun plek dan houd je ook een gelijkmatiger...

16 apr. 2008

[quote=CARS&MOTORS]is dat ook makkelijk op de snelweg met een snel leeglopende band met 120 km/h effe de deur open om op de stikker te kijken[/quote] Nee. Ik ben niet zo handig met...

16 apr. 2008

[quote=CARS&MOTORS]moet je toch naar de dealer het ventiel moet worden aangemeld ook bij wisselen van de wielen li re vo ach moet dit de ventielen zijn plaats gebonden[/quote] Hele...

16 apr. 2008

Ik heb dit schakelaartje ook wel eens verdacht, maar leidde toch niet altijd tot een oplossing. Bij jou wel, mooi dat het opgelost is. ( https://problemcar.nl/topic/peugeot/aanj.....

16 apr. 2008

Het komt vaker voor dat een hydraulisch druklager lek raakt, maar normaal zou ik dit toch niet willen noemen. Je hebt dus zeker pech gehad, zoals je het zelf noemt. Een druklager z...

15 apr. 2008

Controleer de vacuumsturing van de turbo, stuurklepje, slangen. Controleer de onderdruk mbv manometer dit moet minstens 400mbar onderdruk opleveren bij stationair draaiende motor....

4 apr. 2008

Sensor zit in rechter buitenspiegel en is redelijk gemakkelijk te vervangen.

10 mrt. 2008

Heb je de naven goed schoongemaakt voor montage van de nieuwe remschijven? Heb je de remschijven goed ontvet voor montage van de remblokken? Ken je de historie van de auto? Concret...

6 mrt. 2008

Maar kan ook goed verstopt zitten onder de asbak ofzo...

4 mrt. 2008

Ik ben geen dealer en heb geen prijslijst, maar doe eens navraag bij de club waar ze de boel gesmeerd hebben. Zelf schat ik in dat het redelijk snel te vervangen is, misschien moet...

4 mrt. 2008

Controleer de kruiskoppeling tussen stuurhuis en de as naar het stuurwiel. Als dit koppelingetje niet soepel scharniert krijg je dit soort klachten. Het stroeve punt herhaalt zich...

4 mrt. 2008

De problemen deden zich vooral voor met de dci motoren. Hier komt het nogal eens voor dat turbo of intercooler defect gaan. De benzine uitvoeringen hebben veel minder motorische pr...

3 mrt. 2008

Werkt de verstelling van de geometrie van de turbo wel?? Controleer de vacuumaansluitingen en het regelklepje. Dit zit achter de motor tegen het schutbord. Bij hoge toeren heb je v...

21 feb. 2008

Als het roken specifiek met koude start motor en kortstondig is, dan zou ik beginnen met een controle van het gloeisysteem. Motorisch zal het niet direct ernstige schade aanrichten...

15 feb. 2008

Ja, gewoon iso stekkers. Heb zelf ook een Parrot carkit. Controleer wel de bedrading even, met name checken of de constante 12V en geschakelde 12V niet gewisseld zijn. Het pen-numm...

14 feb. 2008

Welke kleur heeft de rook zwart (roet)? Defecte gloeistiften? Niet goed werkende stuureenheid voor de vóór-gloei en ná-gloei periode?

14 feb. 2008