Erik2804

Inwendig defect van de Dynamo, niet herstelbaar. Hoe lang heb je dit al? Als het inderdaad de dynamo is valt de laadstroom waarschijnlijk binnen een paar honderd kilometer helemaal...

4 nov. 2010

Zit je katalysator verstopt? Dit kan ook een killer zijn voor een turbo. Te veel tegendruk drukt de olie aan de turbine-zijde weg met een defecte turbo tot gevolg..... Dit is last...

1 nov. 2010

Hoe is het met de compressie?? Is de klepspeling niet te klein?

30 okt. 2010

Ophangingsgewrichten...bedoel je: Spoorstang/Stuurkogel? Verbindingsstang stabilisator? Fuseekogel? Komt voor, kost geen fortuin, maar kan wel afkeur betekenen. Bij een beschadigd...

13 okt. 2010

Controleer alle luchtleidingen vanaf de turbo compressor tot aan inlaatspruitstukken controleer ook de intercooler op lekkage.

6 okt. 2010

Dit is een dubbel massa vlioegwiel. Ter indicatie, enkel materiaal, een complete koppelingset met vliegwiel ca. 1100,- . Het druklager kost ca. 125,- Dan nog eens een dag sleutele...

4 okt. 2010

Ja, en neem ook het binnenspatscherm van de voorwielen even los aan de achterzijde (dus aan de kant van het schutbord). Het water van de voorruit loopt via een kanaal langs de A-st...

30 aug. 2010

Dat ziet er lelijk uit. Het lijkt erop dat deze krukastap olie met zand heeft gekregen.... De schade die je hebt, bij een relatief lage km-stand, is echt 't gevolg van iets. Maar w...

11 aug. 2010

Kunnen inderdaad erg vast zitten, als je 'm warm stookt zet deze uit en gaat nog vaster zitten! Hoe ik het wel eens gedaan heb: Schokdemper van rubber wrikken. Een gat boren, dwars...

20 jun. 2010

Als je de spanning in stand kan houden is dit inderdaad het mooiste. Als dit niet gaat, moet je later de radio-code opnieuw invoeren. Het is dus handig om deze al te hebben. En de...

3 aug. 2009

Bumper verwijderen: Verwijder de grille door de vier klemmen aan de bovenkant te verwijderen. Ter hoogte van de motorkaphaak zit de grille geklemt. Door de grille hier een beetje n...

29 jul. 2009

Probleempje met kaartlezer laat de verlichting juist langer branden bij het sluiten van het portier, terwijl de kaart erin zit. Ook moet je de startknop ingedrukt houden om te star...

14 jul. 2009

De dealer beschikt in ieder geval over de apparatuur om de gehele computer van jouw auto uit te lezen. Met een beetje geluk verwijst de melding direct naar de oorzaak. Lastiger wor...

17 jun. 2009

Toch maar naar de garage gaan om de storing te laten uitlezen. Laat ze ook naar de signalen van de sensoren kijken. De mapsensor is een geval apart. Deze meet geen absolute druk m...

17 jun. 2009

Inderdaad eerst uitlezen, het heeft geen zin om op de gok allerlei onderdelen/sensoren te gaan vervangen. Het zou bijvoorbeeld de MAP-sensor (ManifoldAirPressure) kunnen zijn, deze...

16 jun. 2009

Wat is het probleem? Is de wagenhoogte niet goed of deint de wagen als je over een hobbel rijdt? Wagenhoogte wordt bepaald door de veren. Een demper, dempt de beweging van de vere...

15 jun. 2009

Aan de deur zit een rubber (aan de sluitkant), de gaatjes zitten achter de rubber verstopt. Na verloop van tijd verstopt het gaatje in de deur door stof en zand. Hoor je geen water...

13 jun. 2009

Heb mijn raam gerepareerd met zo'n setje uit de UK via Ebay. Het werkt weer perfect. Het is wel even knutselen (lezen, goed meten, zorgvuldig afknippen en stopjes erop zetten met e...

9 jun. 2009

1 naar horen zeggen zou de drukgroup moeten voor gespannen worden, of is al voorgespannen door fabriek en geborgd klopt dit Drukgroep is van het zelfstellende type (SAC) 2hoeveel...

27 mei 2009

Ik heb geen elektrisch schema van de scenic maar wel een suggestie. Heb je ergens een slechte elektrische verbinding zodat er spanningen inzakken of een slechte massa verbinding in...

25 mei 2009