pieterp9094 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bedankt voor de info, dan kruip ik er ook nog eens onder. Nee geen contact meer gehad met dit bedrijf. Misschien heeft Jan al wat info.
Op een slechte klinkerweg heb ik een beetje een rommelende rammel. Niet zo'n probleem maar als het deze stangen zijn is het de moeite wel waard. Zat er iets van speling of slijtage...
En Erwin hoe rijdt de auto ? verbetering ? minder rammelen ?
Olie zou ermee te maken hebben maar meestal krijg je dan ook wel andere storingen. Wat nog zinvol is om na te kijken is het slangetje tussen gasklephuis, SGI ECU en de verdamper. H...
Stekker van de BDP ook laten vervangen ?
Verstuivers zijn het iig niet. Blijven over, bougies en evt. bobine. Verder zou je mapsensor er eens uit kunnen laten, contacten check of daar wat zit. Als je echter gericht te wer...
Geen storingslampjes die gaan branden ?
700 toeren is vrij normaal, 900 zou die alleen direct na de start zijn. Bekijk het verhaal van Bert eerst eens, dat is een goede tip.
Begrijp ik het goed dat de motor bij het starten wel rond gaat maar niet aan slaat ? Dan is het toch waarschijnlijk de BDP sensor.
De 1.8 16v van 2001 heeft een Sagem S2000 ecu en een ander type bobine waarvan geen problemen bekend zijn met overslag van bobine op ECU.
[quote=Robert79]Heb zo een akkefietje gehad met mijn Hyundai lantra, nieuwe dist. riem met geluidje erbij inderdaad een beetje ratelend. Zou niets aan de hand zijn. Ontdekte zelf d...
Als de motor bij een hoger toerental dit soort problemen gaat geven denk ik eerder aan kleppen of compressieverlies.
Gewoon weer een 10W40 halfsyntheet van een van de bekendere merken er in dat is prima.
[quote=sytze]Die had je nou net niet moeten hebben. Je moet diezelfde hebben die een metalen huis hebben. Die van plastic zijn zo stuk.[/quote] Sytze heb je een aanbeveling voor ee...
[quote=depex406]Merk weet ik niet maar ze komen van de Rie automatrialen in bennekom. Ik ga hem weer vervangen ik zal eens kijken wat voor merk het is. En ik heb ook zo mijn twijf...
Als een injector lekt zal er na het uitzetten van de motor LPG in je spruitstuk lekken. Bij de koude start 's morgens krijgt de motor dus even dubbel mengsel. Bij de 406 met DGI ga...
Als ik via masterbase en hbase kijk zie ik ook veel verschillende leveranciers met verschillende prijzen. Weet toevallig iemand wat er origineel gemonteerd wordt ?
Op LPG en benzine zelfde gedrag ?
Ik twijfel bij de stabilistator verbindingsstangen toch wel aan de kwaliteit van de verschillende leveranciers. Jan weet je toevallig welke jij eronder hebt gezet ?
Nog 30.000 te gaan maar ik verwacht dat die het nog wel langer uit gaat houden.