Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Heb je hem niet bij de dealer laten uitlezen, want BMW's geven normaal geen P-codes maar eigen BMW-nummers. Met het BMW-foutcode nummer kan ik nog wat opzoeken, met de P-code niet....
Hoe warm is warm? En start de motor niet meer (startmotor doet niets) of slaat deze niet aan?
Alles kan met elektronika, maar als de foutlampjes branden is het eenvoudigste eerst de foutcodes uit te laten lezen bij de dealer. Dat scheelt een hoop gissen en zoeken.
Iedere VW, Audi, Skoda of Seat dealer en verder heel veel universele garages met bijvoorbeeld Vag-com/VCDS of een Bosch Kts, Snap-on en nog wel een paar die ik niet genoemd heb. Ge...
Laat de foutcode(s) eens uitlezen en plaats die dan, dat scheelt een hoop gissen.
Zal wel wat anders zijn, anders gaat het lampje niet continue aan en uit. Uit laten lezen bij de dealer, dat scheelt een hoop gissen en zoeken.
Komt vaak voor, die losse contacten onder de stoel, maar dan heb je meestal een fout op de gordelspanner. Zoals jij het omscshrijft heb je het over de airbag zelf in het dashboard...
Het verband tussen "een nieuwe koplamp en bedrading" en "Het geheugen kan het chassinr niet lezen" ontgaat mij even. Ook de combinatie En een koplamp EN bedrading vind ik voor nu w...
Dat vertelde ze er niet bij op de website van Chrysler. Sorry, maar doet een beetje heikneuterig aan, wel dealer, maar uitleesapparatuur lenen bij een dealer 40 kilometer verder.
Auto start wel, maar slaat niet aan? Kan de BDP-sensor zijn.
Je hebt 3 keuzes voor een dealer: Zwaag, Alkmaar of iets verder Amsterdam.
Het vermogen van een pomp wordt niet in Volts gemeten. De voedings-spanning meet je in Volts, maar als die 11 volt is zou je binnen een dag stil staan met een lege accu. Auto gaat...
Wat is er doorgedraaid? De kop of het schroefdraad? Of het schroefdraad in de as? In het laatste geval lijkt mij de complete as, in de andere gevallen alleen de bouten (allemaal va...
Als de dealer dat zegt en ALS het waar is (de meeste ecu's die ik ken bewaren de fouten) dan moet je dus de motor NIET uitzetten als de lampjes branden. Ook niet bij de dealer voor...
Als die aandrijfasbouten niet vast zitten, dan kunnen ze dus loslopen. Dat gaat een behoorlijke schade geven, zo'n aandrijfas die ongecontroleerd in het rond aan slaan is. Eerst ni...
Er is helemaal geen reden om te "denken". Oliedruk meten en je weet het zeker. Klinkt niet echt professioneel.
Je kunt natuurlijk wel proberen om deze klachten onder garantie opgelost te krijgen, maar ik ben bang dat dat een lijdensweg wordt. Je zult een keuze moeten maken. Tig keer terug n...
Weet je zeker dat het bliksem tekentje de snelheidsregeling is? Ik dacht dat die met de motor te maken heeft. Motor en Abs uit laten lezen bij de dealer, dat scheelt een hoop gisse...
Luchtvering: Elektrische schema's en een uitleg hier: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/e60e61... Klik op chassis en daarna op damping en daarna op air suspension en dan op air sup...
Kan een aantal zaken zijn, zoals valse lucht, of defecte sensor. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d. Is de uitla...