CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
tussen as (lager) hardy schijf of toch loshalen en dan nog eens kijken of ze idd vast zitten
oke maar ik gaf (goed) advies en marianne geen lag gas maar kook gas en ook daar stijgt de prijs erg snel van ombouwen zal te duur worden gezien de aanpassingen en de leeftijd je k...
of gelijk een 2.3 kopen op gas kan je dr ook mee op vacantie
jaaaaaa anders moet je naar een garage !!!!!!
je kan ook de fiat set koopen zit ook een help desk bij(fiat nedrland)
zitten de draden goed vast trekken en dan niet bang zijn als t goed zit trek je ze niet los anders door solderen
in 1 starten en dan als je rijdt koppeling in trappen en gas geven plaat zit vast (geroest) aan vliegwiel je kan t proberen anders zal je moeten sleutelen en als je pech hebt en d...
of met een kleine schhroeven draaier iets buigen
lijkt zo je hebt een stekker op de lamp die niet strak genoeg zit en een hoge weerstand geeft dit wordt minder als de lamp goed is opgestart omdat de stroom dan afneemt op den duur...
muziekale lamp maar piept de lamp of de trafo als je de lamp hoort is de verbinding denkelijk de oorzaak
heb je in je bedrijf een rem bank of meter remmen met 50 kg pedaal kracht en meten of de remvertraging voldoet en ja je zal voor je gevoel harder trappen om te remmen
jij spreekt over imitatie gebruikt door minder technisch onderlegden maar die imitatie van hun is dus ook een merk en geen een fabrikant doet anders dan samenvoegen en buiten inkop...
Nog even terugkomend op je opmerking over mensen die minder technisch zijn onderlegd, juist deze mensen werken met imitatie. wat is dan origineel behalve de stempel op de verpakk...
[quote=robby10030]bakkeering zit in je versnellingsbak een klein keeringetje van +-10 tot 15 cm doorsnede[/quote] dat is zowat de diamter van de plaat robbie het zal eerder 2 cm zi...
is als t goed is een mervoudige moer in een huls kan je die dop niet lenen bij een dealer anders een blik werpen in midlock tools
nee marcel gewoon vaste nokken assen kop komt van een 525 maar heb alles overgezet de numers van de kop en nokken assen waren gelijk maar de bmw wist t ook niet en d base geeft aa...
[quote=paulkelder]Hey Jerry Ik zou er effe mee naar een garage gaan, waarschijnlijk is het een kleinigheid.... Gr. paul[/quote] ben ik geweest nog nooit meegemaakt zeggen ze
zit verschil in drukgroep en plaat/druklager
kan e los kopen bij autoshop moejt je wel lassen
als je de remwerking achter controleert krik hem dan dicht bij het wiel op zodat de wielen niet gaan hangen dan gaat dat ding achter werken en reduceert de remkracht