CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
zit delucht inlaat niet in de rijwind of dat ze na en beurt de slang erop hebben gezet
[quote=E.T.Wiersum]Een riem van 1,5 jaar oud en 26000 km gedraaid en een garage die niets wil doen? Schande! Het is niet te bewijzen, maar omdat ze vrijwel zeker een fout hebben ge...
je regeltde lucht stroom via de warmte wisselaar(radiateur) de airco zit ervoor en functioneerd met warme en koude lucht alleen als die klep op warm blijft staan word de koeling mi...
daarom 1rst dingen late controleren hij kan nu wel even vooruit denk ik wat ik me ook afvraag of er geen te dikke olie inzit waardoor de spanner telang nodig heeft om op druk te ko...
doetme weer aan die reclame denken vrooop en waarom altijd voor op die anderen zijn niet trager V(al) power minder vermogen is minder prestatie is minder verbruik is t eindelijk to...
en bij opel??
en WIJ zitten te gissen ik denk dat ts 1rst een paar dingen moet (laten) controleren dan kan hier een gerichter advies gegeven worden het begint nu op te lijken dat er binnen kort...
dat kan maar ik denk eerder aan een druklager wat roestig is geworden en dat nu beter gat draaien of ???
en die zit aande andere kant van t blok
[quote=danny1937]denk een spanrol die niet lekker meer loopt suc6 grtjs danny[/quote] welke spanrol???
uitleze geeft alleen de basis waaren aan denk dat er clima control inzit deze zal een fout op de stelotor dacht v 70 geven denk eerder dat de regelkleppen blijven plaken dan wordt...
1e een losse temp meter gebruiken en kijken hoe warm ie werkelijk wordt 2e als je een slang dood knijpt zal ie zeker lekken 3e is de waterpomp wel goed(schoepje los)
mono of multi pont bij mono wil de afdicht ring weleens lekken
ja hij geeft een storig aan dus zit er een storing in meestal als je die melding krijgt maar wat de storing is daarvoormoet je m uitlezen maar jan heeft t door er zit een storing...
of juist door t remmen ALS n gti zijn de remmen verglaasd en schijven afdraaien ? wat zijn de kosten en wat kost een setje niuwe schijven blokken moet je dan sowie so vervangen
deze site is niet om werk aante nemen of dingen te verkopen sorry maar dat moet op andere sites anders wordt dit topic gesloten
temp meten met losse meter zal bij ongeveer 90 graden inschakelen
is met af vullen ook t filter vervangen denk niet dat de pomp t is maar een verstopt filter of een druk sensor
[quote=Hans4040]Dat zeg ik...........dag Jerry[/quote] goeie avond
die stelschroef 1/2 tot 1 slag uitdraaien dan lmm afstellen op co meter 1 tot 1,5 procent en dan met regelschroef goed afregelen als ie blijft zagen de koud omlop motorens wisselen...