CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
denk steeds meer aan verkeerde aansluitingen /kortsluiting
en de sleutels opnieuw inleren als je de ecu niet hebt meegenomen herkent de motor de ecu niet als je m wel hebt dan herkent de ecu de sleutel niet in beide gevallen zal ie t niet...
zou kunnen ga langs een garage en vraag om hun opinie
of een geknikt/dicht gezwollen slang
huis verkeerd om gemonteerd en de rotor verdraaid omdat ie anders niet in de sleuf past of je hebt een verkeerd teken op t vliegwiel genomen wat helbat zegt
waarschijnlijk een sluiting in de modules en nu defect door (sluiting)
krijg het gevoel dat er een ander type motor in is gezet en dat er gewoon in de bekabeling iets niet goed zit t.o.v. de motor
geen vacuum slang die lekt er zitten een paar op die alleen met gasgeven vacuum hebben die hoor je dus stationair niet sissen
valt op dat er maar weinigen zijn die google hebben
zal je de temp sensor eens meten over het hele bereik of eens wisselen met een goed werkende
had je beter meteen kunnen oplossen nu moet misschien de bak er weer af motorsteunen los en motor omhoog anders kan het carter er niet makkelijk af
je zegt een andere pomp heb je die gecontroleerd? als er met demontage grof geweld is gebruikt of het oor aaan het blok is krom dit is een zaak van alles goed controleren en oplet...
niet met overbouwen een + draad vergeten of op een verkeerd/ander punt aangesloten de massa kabels goed vast/vergeten
s6 en bedankt voor de feedback
en de cilinder kop????
denk eerder dat je de airco pomp hoort je laat met remmen je gas los vermogen is weg en de motor gaat meer vacuum trekken door t remmen dat kan een geluid geven
is vreemd wanneer en wat hoor je als de airco aanstaat ik twijvel of je idd de remmen hoort als je remt trek je vacuum weg en gaat de motor iets anders reageren dan kan t dat met d...
dan zit t denkelijk in de koppeling je zegt een gemodificeerde koppeling?? hoe bedoel je dat een dunner vliegwiel is al niet goed
[quote=opel blitz]remblokken vervangen mischien zitten ze er al lang op en zijn ze hard[/quote] zijn altijd hard is niet als een fiets van rubber!! maar je zal bedoelen verglaasd 1...
controleer en reinig of spuit in alle stekkers en andere bedradingvan en naar de bak ook alle heveltjes en bewegende dingen controleren op gangbaar heid lijkt of er iets niet lekk...