RoelV Pro

Professional Lid sinds maart 2003

Kilometerstand
11.890 km
Antwoorden
1.658
Oplossingen
2
Vragen
72
  1. Volkswagen PASSAT: Nieuwe nokkenasversteller plaatsen

    Hoi Paul, Bedankt voor je bericht en de tekeningen. Zo had ik het zelf ook al bedacht, maar het gaat mij er ook om of ik na het inbouwen van de spanner het kleppendeksel dicht kan...

  2. Mazda 323 1986: klepstellen

    Inlaatklepspeling: 0.25 mm Uitlaatklepspeling: 0.30 mm Dit moet je warm afstellen.

  1. BMW 525 tds: slecht aanslaan

    Ik bedoel inderdaad ook de opvoerpomp in de tank.

  2. BMW 525 tds: slecht aanslaan

    Retourleiding vervangen? Helpt dat niet dan wil de opvoerpomp in de tank nog wel eens de geest geven bij BMW.

  3. Volkswagen Golf IV TDI 66 KW: Slecht starten bij koude motor

    Retourleidingen lek??

  4. Citroën Picasso 2.0HDI: Distributie interval

    @Oldtimer Jansen: Ow..als je het tegen mij hebt, zo was het niet bedoelt hoor. Juist prima dat iedereen meedenkt, daar is deze site tenslotte voor...:)

  5. Renault :

    Dat lampje heeft te maken met de remmen of de remvloeistof.

  6. Renault :

    Wat was dat voor een lampje dat brandde? En dat reservoir met DOT erop is inderdaad remolie.

  7. Citroën Picasso 2.0HDI: Distributie interval

    Om nog eens in de herhaling te vallen ze moeten inderdaad om de 160.000 km. vervangen worden.

  8. Daihatsu Charade: Kleppen afstellen en contactpuntjes

    De contact punten moeten op 4 tienden staan, als je wat meer gegevens hebt van de auto (motor, bouwjaar ed.) kan ik je de klepspeling doorgeven.

  9. Audi 80 1992: km teller probleem telt niet

    Bij mij was het zo dat het tandwieltje er steeds vanaf liep, ik heb em nu vastgeplakt en voor zo lang als het duurt doet ie het weer.

  10. Volkswagen passat tdi: remmen

    Volgens mij moet je de cylinder gewoon terug kunnen duwen met bijvoorbeeld een (grote) waterpomp tang. Het kan ook zo zijn dat je moet duwen en draaien tegelijk, bijvoorbeeld door...

  11. Renault Scenic 1.6: Kachel word niet warm

    Soms wil het bij Renault nog wel eens helpen om de auto bij het hoogste ontluchtingspunt op te krikken en dan te ontluchten.

  12. Ford sierra.2li clx dohc: verbrande bougies

    Kijk eens of je ontstekingstijdstip klopt. Of je verdelerkap nog goed is (en andere ontstekingsdelen), tank je de goede benzine (octaangehalte te laag 95 of 98?). Brandstofmengsel...

  13. Alfa Romeo 155: Ratelen van warme motor

    Volgens mijn gegevens heeft deze auto geen hydraulische klepstoters en dienen de kleppen elke 40.000 km. gecontroleerd en/of afgesteld te worden. De klepspeling weet ik helaas niet...

  14. Ford sierra.2li clx dohc: verbrande bougies

    Gebruik je bougies met de juiste hittegraad??

  15. Ford escort: Ford met carter probleem

    Oliepomp verstopt?

  16. Audi 80 1992: km teller probleem telt niet

    Waarschijnlijk een tandwieltje kapot in de teller, dat komt vaker voor bij deze klokken.

  17. Suzuki Alto: Homokineet

    Ik zou er wel een bak onderzetten, want er loopt altijd wat olie uit de versnellingsbak.

  18. Mercedes-Benz 250 D: Startproblemen met koude motor

    1 gloeibougie vervangen??? Kijk ze allemaal effe na en vervang ze zonodig allemaal.

  19. Volkswagen polo fox coupé: stilvallen

    Bij deze auto's wil volgens mij de ontstekingsmoduul nog wel eens kapot gaan.

  20. Opel opel omega: slecht starten

    Als je de retourleiding hebt vervangen en het probleem blijft zich voordoen, kun je ook een "anti-terugloopklep"tussen de brandstofleiding voor het brandstoffilter zetten.