Of spuit eens eerst contactspray in het slot, want het klinkt als een slecht contact.
Ik ben redelijk zeker dat je bij deze nog geluk kan hebben. De nokkenassen hebben namelijk geperste nokken, die verdraaien van hun plek. Kans is heel groot dat met een nieuwe nokke...
Dat is niet te voorspellen. De auto is 17 jaar oud, maar hoeveel km staan er op? Een dynamo (alternator) kan het bij 120.000km begeven, dat kan ook pas gebeuren bij 300.000km. En...
Dealer bellen. Of de radio er even uit halen en op serienummer op de zijkant opzoeken. Er is namelijk een website waar al die radiocodes van die generatie Renaults te vinden zijn.
Ik ga er van uit dat ze de zekeringkast en relais ook gecontroleerd hebben? Mijn eerste gedachte zou toch die richting uitgaan, aangezien contactslot al vervangen is.
Als je op een bepaalde motor gaat zoeken zul je altijd horror verhalen vinden. De 2.2 van Ford heeft inderdaad zijn minpunten, maar of het altijd zo dramatisch loopt? Ik heb er hie...
Naar mijn ervaring met de M9R motor, eens ze rond de 250.000 - 300.000km hebben dat dan nieuwe ketting wel nodig is. Als hij rammelt bij koude start, dan zeker vervangen.
Ivm het borgen is dit met blokkeer pennen. Je kan ook gewoon een boortje pakken met passende diameter. Voor de riem te spannen zou ik eens op Youtube kijken. Je kan ook op gevoel d...
6 van de 12 kleppen waren krom, toevallig alleen die van de inlaat. Kleppen vervangen en alles terug in elkaar... Auto rijdt weer perfect
Een dik half jaar later en na een zware operatie aan mijn rug ivm een hernia, is van de Sprinter de turbo vervangen en doet hij het weer probleemloos. Dit was na een tip van een M...
Je kan in mijn ogen dan 1 ding proberen dat misschien werkt maar geen garantie. Als er een ruit een beetje opening vanboven heeft, probeer met een dun lang voorwerp (laselektrode...
Maar is de accu van de auto dan ook leeg? Startbooster geprobeerd toen de motorkap open was? Zo krijgt de auto zelf zeker genoeg stroom en dan nog eens beide sleutels proberen.
Het is de 1.6 SCe van Renault. Deze hebben een elastische riem zonder spanner. Er bestaat waarschijnlijk speciaal gereedschap voor maar met een grote schroevendraaier en voorzichti...
Contactslot zelf nog wel goed?
Koppeling is NIET met kabel maar hydraulisch. Zolang hij niet slipt en je normaal met een koppeling omgaat kan die nog lange tijd meegaan. Bij de riem opletten, deze heeft er twee...
Draadbreuk in de rubberen doorvoer tussen de auto en achterklep.
Hallo, ik had pas hetzelfde probleem met zo'n radio in een Golf 4. In de stekker van de auto zit een signaaldraad van de achteruitrijlichten. Die draad moet je afkoppelen/doorknipp...
Wat ik wel eens doe is gewoon de motortjes van de klauwen los schroeven. Meestal 2 inbusboutjes en je kan de electro motor er af wippen. Dan de zuigers van de klauwen terug indraai...
6 van de 12 kleppen waren krom, toevallig alleen die van de inlaat. Kleppen vervangen en alles terug in elkaar... Auto rijdt weer perfect
Als je het toch zo wil oplossen, waarom niet een relais plaatsen tussen de bedrading voor deze de deur binnen loopt? Lijkt mij simpeler en je behoudt de elektrische ruiten
Nieuwe ketting set geplaatst maar heb geen compressie. Dus de kop gaat er af moeten
Nee helaas niet. Heb nu al de complete rembekrachtiger er af liggen. Niks afstelbaar te zien
Hoe dan? Ik heb geen afstel mogelijkheid gezien?
Toch ook een goeie 5cm. Zowel met oude als nieuwe hoofdremcilinder
Een dik half jaar later en na een zware operatie aan mijn rug ivm een hernia, is van de Sprinter de turbo vervangen en doet hij het weer probleemloos. Dit was na een tip van een M...
Sorry voor de late reactie. Ook nog geen tijd gehad om het verder te bekijken. Gloeibougies ga ik controleren. Koude start slaat hij wel wat moeizamer aan vind ik, al zou het met...