gilbert3744 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Kan je gewoon bestellen bij je volvo dealer
Sorry voor het late antwoord maar beter laat dan nooit hé. Oplossing die Jan T heeft aangeraden lijkt ook de juiste te zijn! Alvast bedankt!!
als je met zo een wagen kan rijden zullen de kosten van het uitlezen bij de dealer er ook wel af kunnen zeker?? Gewoon laten uitlezen en dan verder kijken, nu zijn we aan het gisse...
Ik heb het vandaag nog eens kunnen bekijken, er is een poulie ( aangedreven door de V-snaar ) die vast zit. Snaar liep eroverheen waardoor de rookontwikkeling te verklaren is... Ka...
Die is door te meten, maar ik zou hem preventief vervangen. De accu terug aansluiten en de relais 1 per 1 uithalen, als je bij de goede relais komt stopt de fan!
Relais dat blijft hangen en daardoor niet aangeeft waneer de fan moet stoppen? Als je de wagen start begint de fan dan ook onmiddelijk te draaien?
meestal voldoen die imitatie merken ook wel, al zou ik bij de waterpomp het risico niet lopen en voor de originele gaan.
ik heb er op mijn Omega gehad, merkte eigenlijk geen verschil met de originele van Opel.
nou, iedereen doet er uiteraard mee wat hij zelf wil maar bij mijn Opel neem ik het risico niet.
Ik vervang de loop- en spanrol, en de waterpomp altijd mee. Je zou niet de eerste zijn die na het vervangen van de distributieriem de waterpomp, span- of looprol kapot heeft. als d...
de ventilator moet de buitenlucht aanzuigen door de radiator. Andersom zou weinig nut hebben. Temperatuursensor zal idd het probleem zijn bij de schommelende meter in het dashboard...
Ik zou de radiator eens doorspoelen om een mogelijke verstopping (deelse verstopping) tegen te gaan, of hem vervangen door een nieuwe. Dan is je probleem opogelost!!
Als de themperatuur oploopt tot bijna 100 graden en vervolgens weer een beetje afkoelt is er geen probleem. Wat doet de temperatuur bij file rijden? Koelvloeistofniveau is goed?
Nou ja, de verbranding dan... Ik bedoel in ieder geval de verhouding lucht/brandstof.
Zwarte rook duid volgens mij op een te rijk mengsel. Is de rook blauwachtig dan is het verbrande olie.
als de waterpomp op de distributie ligt, dat ook gelijk vervangen je hebt alles dan toch los.
idd hans, had het woordje zwart niet gelezen... sorry hoor....
de rook komt van olie die langs de klepsteel in de verbrandingsruimte komt en mee verbrand, oliehoedjes op de klepsteel kapot dus. (volgens mij) de auto zal dan ook wel iets olie v...
gewoon water moet je niet gebruiken, 100% zuivere koelvloeistof ook niet. Op die flessen staat de schaalverdeling. Makkelijkst is kant en klare koelvloeistof te kopen, vind je in e...
nieuw raam mechanisme halen, die van op de sloop weet je ook vaak niet van wat het nog is. Maandje of 2 geleden het mechanisme van de vrouw haar VW Polo vervangen, koste bij VW 57...