gilbert3744 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
de vloeistof op de grond lag er dus een 45 tal minuten en kan dus al afgekoeld zijn, maar het voelde idd fris aan. Maar ik zou toch graag zeker weten of de airco afvoer daar ergens...
een koelprobleen kan verschillende oorzaken hebben, en een gat en de radiator is niet zo goed hé... Ik zou om het probleem te verhelpen al beginnen met het vervangen van de radiato...
De massa aansluiting is goed, zit vast en is proper. Alleen dat stekkertje van de themperatuur sensor kan ik niet vinden. Volgens Bulty zou het aan de achterzijde aan de paravan er...
Hoi, wegens omstandigheden heeft de wagen een tijdje stilgestaan en heb ik niet de kans gekregen om naar het probleem te zoeken. Weet iemand waar de stekker van de themperatuursens...
vuile gasklep?
weet je toevallig ook waar die stekker zou zitten?
Haal het stuk, kan een metalen deel af een kabelverbinding zijn, dat je gloeibougies met elkaar verbind eraf. Pak een gewoon stuk stroomkabel en strip hem aan beide zijden ongeveer...
Ik denk het niet, het flexibele stuk ertussen lassen zoals Opeltje al zei lijkt mij de enige goede oplossing.
Wel goed opletten dat je de hele handel goed ontlucht!!
Als de auto bij koude motor grijs rookt is er meestal 1 of meer gloeibougies kapot. Er is een manier om je gloeibougies te testen zonder ze te demonteren. eerst moet je het stukje...
kijk eens of er ergens op je motorblok een temperatuur voeler zit. Die voeler steekt als het ware een stukje in het koel kanaal om de temperatuur te meten en door te geven aan het...
Inderdaad, 100 graden is nog normaal. Zolang je koelvin aanslaat zou ik me niet te veel zorgen maken. Je kan natuurlijk ook het thermocontact vervangen, het is niet moeilijk en zo...
Alleen bij scherpe bochten? Ik vrees dan voor de cardankoppen. Normaal zitten deze in een rubber hoes met vet erin, helaas scheuren die hoezen nog al eens waardoor tijdens het rijd...
Met een universele kan het ook,maar je kan de kabels van je trekhaak ook gewoon doorverbinden met de kabels van je lichtunit.
Stefan, is 16 Volt bij draaiende motor niet teveel?? Ik dacht dat de accu spanning bij draaiende motor rond de 14 Volt moest zijn?
je kan proberen met white spirit.
zet de auto met de motorkap open en start dan de auto. laat hem nu rustig warmdraaien. Kijk meteen als de motor nog koud is naar het koelvloeistof reservoir,even de dop eraf en kij...
waarschijnlijk heb je toch ergens een lek. Is je koelvloeistof niveau nog hetzelfde?
nee dat tuninggaas zal geen problemen geven. Het is meestal in de gewone automaterialen zaak te vinden. De juiste prijs weet ik niet maar ik dacht ergens bij de 15 euro.
Gaas of een roostertje met genoeg (kleine)openingen erin moet zonder problemen kunnen. Het geluid dat je nu erbij hoort is waarschijnlijk het geluid van de luchtaanzuiging door dat...