deze
ik denk dat jij het over een amerikaan hebt? als je een nieuwe hoofdremcilinder aanschaft zitten er twee plastik slangetjes bij en twee plastike nippels
in de as naaf waar de wielbouten op zitten zit een rond gat daarin moet een dop om de achterliggende bouten los te draaien dan moet je de complete naaf met as eruit trekken
Een grote pan eronder dam deze deksel losdraaien er zit geen aftapplug gewoon via de deksel loopt het eruit boutjes losdraaien en deksel kantelen bijvullen kan op twee manieren er...
ik denk dat jij die beugel nr 12 nodig hebt zie afbeelding
ik zou je multiriem een losgooien of je dan nog dit hoort lijkt ook verdacht veel op je distributieriem zeker even naar laten kijken
die motorsteun moet los dan kun je de riem er opleggen ik heb een foto zoals deze moet liggen deze is met airco zonder airco hetzelfde maar dan zonder de ac poulie
een scheurtje in je membraam van de pcv klep
het risico is als jij ontlucht op de ouderwetse manier dus met twee man eentje de pedaal intrappen en de andere de nippel los en vast dat je de hoofremcilinder dieper intrapt dan d...
nieuwe kabel erop zetten of op de sloop eentje halen
deze dus alles blokkeren
uitlaat geluidje, even eronder kruipen en overal tegenaanslaan ik vermoed dat de kat er los inligt
deze
dit stangetje bedoel ik
corsa c heb ik enkele keren het schakelmechanisme moeten vervangen dit zit tussen je bak en het chassies in net achter de motor
hier staan de gegevens tussen
tussen je uitlaatspruitstuk en uitlaat zit een dikke gevlochten afdichtingsring die geeft ook zo'n geluid als deze niet goed meer is,wel vreemd dat het geluid veranderd is na koppe...
gasklephuis schoonmaken,als dit nog nooit gebeurt is krijg je deze klachten
wielen als een uitgewisseld van voor naar achter? zit er een balansloodje op de stalen velg wat misschien niet goed vastgeklemd zit?
deze
de juiste olie gebruikt geen action olie?
veel water problemen met die accubak rechtsonder de bodemplaat, zeker ook al je kontakten aangeroest, let maar op nu ga je van het ene naar het andere elektrisch probleem
gasklephuis schoonmaken,als dit nog nooit gebeurt is krijg je deze klachten
ik zou bij de wielen beginnen en zo verder nalopen ,er gaan er ook naar je ABS indien aanwezig
je koppelt er eens los en de rest volgt vanzelf effe nalopen waar die heen gaat toch
wielen als een uitgewisseld van voor naar achter? zit er een balansloodje op de stalen velg wat misschien niet goed vastgeklemd zit?
als je dit in je pedaal voelt ga ik voor het druklager
of wacht jij bedoelt echt dat je pedaal piept?dus niet ergens onder de motorkap?
hoogstwaarschijnlijk je druklager
ik zou er toch even naar laten kijken,hij loopt niet goed dadelijk krijg je meer schade dan nodig is
is er nergens een slang afgesprongen door de klap?
het lijkt wel dat hij niet op alle cilinders loopt en dit kan weleens komen door die injectiereiniger
Heb je you tube aleens geprobeerd,daar staan veel voorbeelden van allerhande auto's op
als het echt pingelen(detoneren) is waar we het over hebben dan moet je dit toch proberen op te lossen want dat is slecht voor je motor,ik kan de motor niet zien maar veel motoren...
de motor is van 1993 ik ga ervan uit dat jij een mechanise vervroeger hebt,dan moet je de verdeelkap eraf pakken en aan dat slangetje zuigen dan moet de ankerplaat op en neer gaan...
een vacuum lek beinvloed het benzinemengel ,en je motor trilt schrijf je,staat de distributie op tijd?,en inderdaad je ontstekingvervroeger werkt deze? dat kan zeker en vast invloe...
dat lijkt inderdaad op pingelen heb jij de juiste bougie's erin zitten?en dat vacuum lek moet je toch effe opsporen want dit kan zeker invloed hebben op je motorgedrag
deze
eens kijken of je niet over een plastic zak hebt gereden die aan je uitlaat is blijven plakken,meerdere keren meegemaakt
even uit laten lezen kan een kleinigheidje zijn zoals een cilinder die uitvalt