wim12199 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
contactpunten??? Dat zal toch wel van een vroeger tijdperk zijn.
Het enige dat je voor de ontsteking nodig hebt is een signaal van de krukashoeksensor naar de ecu, en van de ecu terug naar de stroomverdeler. Waar heb je die stroomverdeler vandaa...
Laten uitlezen lijkt mij nog het eenvoudigst, dan weet je waar je naartoe moet want dit kan evengoed een transponderprobleem zijn.
Volgens mij heb je een probleem in de koppeling ofwel in de versellingsbak. Laat eens de olie van de versnellingsbak af, vang ze op in een propere bak en kijk of er metaaldeeltjes...
De maximale lekstroom bij een wagen is ongeveer 30 milli-ampere (0,030 A), dus 2A lijkt mij dus teveel en als het klopt wat je gemeten hebt zit je dus met een anonieme verbruiker....
Ofwel haal je de metalen plaat weg tussen het carter en de versnellingsbak, en steek je tussen de startkrans en het motorblok een grote platte schroevendraaier. Dit hierboven kan i...
[quote=june]heb nu alles nog eens nagelopen, maar kan niets vinden. ben er wel achter dat de auto geen krukas sensor en ook geen ontstekingsmodule en ook geen bobine heeft. dit is...
Code 12 staat voor defecte luchtstroomsensor of aanverwanten (ecu of bedrading), hefboompositiesensor is voor de dieselversie. Zit de honingraat voor de luchtstroomsensor nog op zi...
De merktekens staan klaar en duidelijk op de poulies, gewoon doen, alles wijst zichzelf uit. De krukasbout heeft gewoon rechtse schroefdraad.
Gewoon iemand je koppeling volledig induwen en aan de ontluchtnippel aan de pomp aan de versnellingsbak eventjes open zetten en terug dicht, dan terug een paar keer het pedaal los...
[quote=Hans4040]De schakelaar zit onder de midden tunnel, bij de versnellingspook. mvg, Hans.[/quote] ???? Deze zit toch wel met zekerheid in de versnellingsbak volgens mij.
Eerst laten uitlezen, dan weet je waar je naartoe moet.
Als je start en je hebt het, geeft hij dan een "tik", zowel is het de relais zelf op de startmotor, zoniet begin dan eerst met het stekkertje (zogenoemde klem 50) te vervangen aan...
Er valt niets niets in te leren. Je moet eens kijken of dat knopje in de middenconsole mooi terug naar zijn nulpunt komt, in de middenstand dus, vroeger kroop daar wel eens vuil tu...
Laten uitlezen, dan zal je misschien iets wijzer worden.
Bij piepende remmen schrijven ze bij Mitsubishi voor om de 2 geleidingspennen van de remklauwen met elkaar te verwisselen. Je kan proberen... Tevens zijn er produkten op de markt o...
Van welk jaar want in 1996 bestond er nog geen space star. In de 1600cc zitten hydraulische klepstoters, hoogstwaarschijnlijk is dit het probleem, er is een verbeterde versie besc...
Een 1600cc motor in een space wagon? Helaas bestaat deze niet. Als het een 2000cc motor is zullen waarschijnlijk de hydraulische klepstoters er aan zijn, staat het peil van de mot...
Het is toch handiger dat je de fuseekogels laat zitten en dat je de bouten aan de veerpoot los maakt, de cardans kun je er zo van tussen draaien.
De koelventilator wordt aangestuurd (via een relais onder motorkap) door de motor-ecu, deze haalt zijn informatie uit de koelvloeistoftemperatuursensor, er is dus geen extra sensor...