Kettinggeleider was stuk ivm gerekt ketting. Opgelost
Dynamo was stuk, Danku
Beste Werner, Alles opgelost, Additief tank was schoon leeg. Deze bijgevuld en gereset met bosch kts. Probleem was opgelost. Heb het roetfilter voor de zekerheid ook nog maar e...
Weet niet of jullie er nog wat aan hebben: Correctievolume van verstuivers: Cil 1: 0.47 mg/S Cil 2: -0.56 mg/S Cil 3: 0.38 mg/S Cil 3: -0.28 mg/S.
Code is na het wissen veranderd en p1113 brandstofvolumeregeling onder min waarde.
ok, maar dit probleem is inmiddels opgelost.. Heb de complete unit met motor/ecu en handremkabels vervangen en probleem is opgelost... Bedankt voor de reacties!! Mvrgr J
er moet ergens veel lucht in het systeem komen... Waarschijnlijk: Scheef gemonteerde verstuiverring koperring vergeten bij banjobout op pomp filterhuis niet goed.. enz... moet t...
opglost!! Inderdaad in beide achterlichten de pitten verkeerd om erin gezet... Beetje vreemd... Pitten waren beide inmiddels al doorgebrand omdat ze contant op 21 watt branden......
ok, zal er bij de eerstevolgende apk een ander contactslot inzetten als klant het er mee eens is... Nog bedankt.. Mvrgr J
Pomp moet trouwens wel bij de dealer worden geprogrameert worden.. Kost met elkaar een aardig vermogen denk ik....
Pomp hoeft nergens heen gestuurd in dit geval lijkt mij... Deze is toch niet te redden... Gewoon nieuw spul bestellen
stekker is nu een half jaar los van de luchtmassameten en er zijn geem problemen meer geweest!! Bedankt voor de tip
oke bedankt, het betreft hier de auto van mijn vriendin dus zal maandag direct 2 nieuwe draagarmen bestellen dan zijn we er maar weer van af... anders misschien volgend jaar weer d...
PS Heb betreft een XS uitvoering met orginele 15 inch lichtmetalen velgen en verder niet met de wielophanging geknoeit ( verlagen ed )
een systeemrelais was defect!!! Bedankt voor het meedenken.... Mvrgr J
contactblokje vervangen zonder resultaat.... mvrgr
waneer je de stekker los hebt van het slot en deuren of achterdeur veranderd er niks...
hij geeft een foutcode op de start schakelaar ( contact blokje dus ). komt dit vaker voor??? Contact blijft aanstaan en motor wil niet meer starten... mvrgr
nou alle slangen juist aangesloten.... we hebben de powerbox ( rommel ) tussen de brandstofpomp vandaan gehaald en tot nu toe geen problemen meer gehad... MVrgr
er zijn 2 type's y20dth: 1 met normale vp44 brandstofpomp en losse ecu ( de vectra dus ) Vanaf begin 2002 zit er een psg16 brandstofpomp op met ingebouwde ecu in pomp... Deze is...
oke, moet je net ff weten he...
nee niet van gehoord... Misschien de bekende turkse software?? weet niet of dat ook geld voor y20dth en y22 dtr... Die hebben geen egr en zo hoef je dus geen defecte egr klep te...
Kan het zijn dat het regelapparaat/motor defect is?? Wanneer ik de motor zelf wil aansturen met + en - gaat deze ook niet draaien...