Laurens6460 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Als je de stekker van de koelvoeistof temp sensor los haalt en de auto slaat dan wel direct aan dan is de brandstofpomp defect. Dit kom vaker voor.
De eind aandrijfing (differentieel) in de versnelingsbak gaan wel eens stuk. als ik het verhaal zo lees is dit het probleem.
nieuwe software ???
ik heb wat gevonden. Als je met de scoop het beeld van de krukas sensor bekijkt dan verandert en top top waarde als of de afstand van de sensor en de mee neem plaat veranderd het...
massa vliegwiel bij een automaat ???
Vandaag een nieuwe pcm er in gezet maar het heeft niet geholpen. Wat me op valt is dat als je de motor in zijn bdp zet dat dan het referintie punt op de mee meem niet bij de se...
ik zal het even voor je nakijken van de week, maar wij hebben ook een aantal 2,0 hp 626 verkocht en nog in onderhoud maar hier is nog nooit andere software in geupload of terug ge...
Bij een 626 kan je geen software updaten dit kan pas vanaf de mazda 6. Ik zie dat het om een 2.0 HP gaat en is er wel weer een hp blok in gezet ?? een gewoon 2.0 motor KAN anders z...
Heb je klepspeling al bekeken de nokken van de nokkenas willen wel eens weg slijten
heb je al de brandstof retour opbrengst bekeken van de verstuivers ?
https://problemcar.nl/topic/mazda/tikken...
Stel je handrem kabel los (dat doe je in de auto ) daarna draai je aan de inbus tot het wiel vast staat en dan draai je de inbus 3 kwart weer los. Dan stel je met de kabel de het a...
Als je overschakelt op gas zal de lpg computer de benzine injectoren onderbreken. als dit niet gebeurt zal waarschijnlijk je lpg computer defect zijn.
ALs je 5w30 gaat gebruiken gaat je motor nog meer tikken, omdat die olie dunner is ik zou er eerder wat dikkere olie gebruiken. Het komt ook vaak voor dat de olie pomp defect is (...
Ik denk dat er een of meer hyrdraliche klepstoters defect zijn. met andere olie los je dat probleem niet op.
meestal is de condensor lek. condensor vervangen met airco afvullen zit je tussen de 350 en 400 euro
ik zou ff kijken of alle 4 injector de zelfde hoeveelheid brandsstof retour geven. als een injector meer retour geeft is deze defect.
Ik heb al een paar keer gehad dat bij een 6 diesel het inlaatspruitstuk dicht gekoolt zat. Waar door hij met flink optreken heel erg ging roeten. de verstuivers opnieuw inleren wi...
Ik heb dit al een paar keer mee gemaakt. koppeling met vliegwiel moet vervangen worden. uit ervaring weet ik als alleen de koppelingsplaat vervangt komt het na een paar km weer ter...
Nee ik ben er nog niet uit. Ik denk dat het aan de PCM ( computer) ligt Ik ben op zoek naar een 2de hands comp