Achter/voor/ midden Er zijn er 3 en de as kun je demonteren daarvoor, draagbalk in het midden loshalen, en de drijfas demonteren (schuiven) Borgringetjes weghalen nieuw setje hal...
De lucht wordt aangezogen via de opening(en) bij het voorraam, de strook metaal met het rooster heet paravaan. Daronder bevindt zich een bak waar regenwater en aangezogen lucht ko...
Geen koelvloeistof verlies? Indien niet, controleer de afwatering van de luchtinlaat van de paravaan. Mogelijk is die (deels) verstopt en komt zo water mee in de auto. Cor
Ah, mijn H200 is van 06-2000 vandaar zonder interieurfilter ;)
Misschien een probleempje met contactslot? zodat even de spanning naar de ontsteking wegvalt. Zware sleutelbos in het contactslot? Anders een andere onderbreking tijdelijk in het...
Carter ventilatie systeem wel open en vrij van blokkage? Zo ja dan zul je met zoveel druk in het carter ook een vervuilde luchtfilter hebben met veel olie erin.
Interieurfilter zit volgens mij alleen op de airco uitvoeringen van de H 200 Mijn H 200 zonder airco heeft er geen, ook al om gezocht in het begin ;)
Smurrie hoeft niet meteen water in de olie te zijn van het koelsysteem, korte kleine ritjes de laatste tijd waarbij de olie niet heet geneg wordt om het water erin te verdampen via...
Rubber waar de stang van de ruitenwisser inloopt bij het metaal en rubber met teflon spray inspuiten. Wil je bij de motor komen zal je het een en ander moeten uitbouwen, probeer er...
Voor die -20 zal je in Nederland wel naar een koelpakhuis moeten.... Maar regel is minimal de door de fabrikant voorgeschreven olie gebruiken, met de specificatie opgegeven in je...
Je kan de nota met de 300 euro korting onder voorbehoud en protest betalen, en zien wat er nog van Hyundai uitkomt. Maar na 5 jaar en 75000 km zal dat niet veel zijn ben ik bang,...
Dat voor sommigen eigen veiligheid niet belangrijk is, zo zij het... Dat voor diegenen anderen hun veiligheid ook niet belangrijk is, noem ik a sociaal... Cor
motormanagementlampallergie Pot verdrie Mooie voor scrabble :D
Fijn he, die EGR (***) kleppen...
Meten of uitlezen is weten... Laat hem maar eens uitlezen, dan weet je wat het is, kan een sensor stuk zijn, katalisator niet goed, etc. Cor
De top die ik noemde was bij 4300 toeren, slechts 1 x geprobeerd nadat de motor goed was warmgedraaid. Ik heb sportvelgen en wel 8 ply banden mar iets grotere rolmaat zodat ie wat...
Fijn he, al die electronica welke mekaar stoort....
Alle systemen die werken met een zend/ontvanger hebben daar last van als ze geparkeerd zijn bij een sterke zender, al werkt deze niet op de frequentie van de in de auto ingebouwde...
Hou nu net als met alle auto's minstens 20% lager aan als maximaal dus in jouw geval met de 2.5 D zonder turbo als maximale snelheid continue 110 tot 120. Mijn H200 wil max met GP...
Wat gaat er dan fout als je storing hebt? Welk apparaat werkt niet/niet goed?
Bedankt Rob, zal dit weekend ff achter een setje Extreme lampen aan in H4. Met die petjes figuren :D Ben ik blij dat ik in een bus(je) rijdt, voel ik me toch nog verheven :)