roykejanssen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
wordt je motor wel goed warm?
dit hoort zo, als je de rechterbedienigsknop van de frontroosters afzet krijg je alleen nog maar warme lucht. Maar.. niets meer uit de frontroosters
a zo ga proberen! thanks
hihi
ok, en ik heb een 320 uit '94, nu staat er E2 achter de typeaanduiding op het kentekenbewijs. Volgens mijn verzekeraar zou dit een executive moeten zijn maar dat is t zeker niet. V...
valse lucht?
denk niet dat die naar de sloop gaan, misschien naar een recyclebedrijf maar echt niet naar de sloop
sloop?? een astra van 98??
als je alles los hebt en weer vast wil draaien, even de schroefdraad insmeren met koolstof of kopervet. kopervet vergaat wel na enige tijd op hete oppervlakken. Dan krijg je alles...
nee kameraad dat moet je melden aan je verzekeringsmaatschappij. Bij ongeval heb je kans dat je maataschappij niet uitkeert. Jij met je flauwekul..
hoeft alleen te melden dat je een donor motor gebruikt hebt. RDW keuren alleen bij veranderen van aantal cylinders
is gewoon een substantie om je olie dikker te maken waardoor hij niet meer zo hard lekt.
dank je
in die 4 gaten zitten inbusschroefjes, deze eruit draaien en dan in alle 4 de gaten een spijker steken. Je kunt hem er dan zo uit trekken
synchromesh zit niet op de achteruit, dus dit kan niet de oorzaak zijn. Als je eerst in zn 1 zet en dan zonder koppeling los te laten in de achteruit, gaat het dan wel goed??
ben geen automonteur, en de sensor is vervangen
Je kunt aan het stuur zien of ie stuurbekrachtiging heeft. Heeft ie een 'plat' stuur met 2 bedieningen voor de claxon, zit er servo op. Heeft ie een 'dik' stuur met 1 grote claxonb...
Sensor om verhitting te constateren
Wist je dat bij de C16Nz motoren de thermostaat in de radiator pas bij 106 (!!) graden de vin in laat komen, en dat Opel dit zo bedoeld heeft?!
en anders ff andere bak eronder. Is zo gebeurd