bij de nieuwe typ diesel is het inderdaad 180.000km geworden. ford met exact dezelfde motor heeft het op 120.000km staan naar mijn weten hoeveel procent hij verzadigd is zegt me ni...
dus je merkt net alsof de motor gesmoord wordt bij 3500rpm dus dat hij te weinig lucht binnen krijgt heb je de pijp van je inlaat al een keer losgehad en kijken of je dan nog een...
het inhouden bij 3500rpm kun je omschrijven hoe je het merkt als voorbeeld in zijn 2de versnelling van 1500rpm vol gas voel je een hikje bij 3500 en dan is het over of in zijn...
vliegwiel krijg je eigenlijk niet krom dus dat zou het niet zijn enige keren dat bij zulke types vliegwiel wordt vervangen is dat de vliegwiel of starterkrans beschadigd is of vl...
zoals antioonio aangeeft kijk of de accu nog goed is je zegt zelf dat de kleppen gesteld zijn eventueel controle of dit nog goed staan is raadzaam het enige dat nog niet gedaan...
@hierboven als de klant op de auto stand heeft staan is dat zeker tot een mogelijkheid als de klant op handbediend de snelheid regelt en dit probleem is aanwezig dat heeft dit ni...
fijn dat je de oorzaak gevonden hebt http://www.scribd.com/doc/78279867/76411... daar staat de schema tussen, kan/durf niet te zeggen of het de juiste schema is.
ben je al terug geweest met dit probleem of ben je al bij een andere garage geweest zodat hun kunnen voelen of het goed is of niet wat je namelijk beschrijft is normaal de 1ste k...
heb even gekeken er is inderdaad een info flash betreffende de contactslot aanwezig echter ze spreken over zware punten en sleutel niet of nauwlijks rond kunnen draaien hier hoo...
verwijder de warmtewisselaar eens, controleer of er geen vuil in zit, zit dat wel in, nieuwe autoamaat (je ziet dan voering van je lock-up ) op de vloeistofdruksensor die onder op...
ik neem aan dat je auto een kleine half uur stil hebt laten staan en toen de waarde op geschreven dit ivm als je de deur open en dicht doet al stroom door diverse computers wordt...
de airco zal inderdaad niet werken onder de 7graden interieurtemperatuur dit ivm hij anders bevriest het probleem is niet de airco zo als ik het lees maar de aanjager de weerstand...
als de accu en startmotor al zijn vervangen neem ik aan dat motor niet rond wordt gedraaid na een koude nacht anders ga je geen startmotor zomaar vervangen alleen bij een 2.0hdi...
controleer eerst waar de olie vandaan komt wat we vaak zien is de verstuivers niet goed afdichten en daar olie lekt nokkenaskeering die niet goed afdicht ook al meegemaakt heb...
heb je al de betreffende test die er staan uitgevoerd daarmee zou je namelijk je brandstofpomp goed moeten kunnen afstellen maar hoeveel toeren draait hij als je hem net start a...
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?p... van de topic van GAASSIE
reviseren turbo gaat nooit dit ivm bij spelling de lager versleten is, de huis waar de as in zit, versleten is de compressorwiel beide kanten schade heeft door tegen de huis aan t...
eerst uitlezen en dan kunnen we meer betekenen je weet namelijk niet waar hij nu emissie storing op geeft dit kunnen meer zijn dan alleen de egr graag de storingcodes hier dan o...
heb gekeken niks gevonden. hoe dan ook lijkt erop dat de verbranding niet goed is/niet klopt je kunt dan verschillende onderdelen bedenken bobine bougies injectoren brandstofdruk...
temperatuur is dat gemeten van de instrumentenpaneel wat de betreffende wijzer aangeeft of op een andere manier, je kunt hem ook digitaaluitlezen en kijken wat hij wordt het wil...
als er gesproken wordt over binnentemperatuursensor dan is de enige optie dat er automatisch airco op zit in dit geval niet dus zul je ook nergens een binnentemperatuursensor he...