oldtimer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Stappenmotortje stationair toerenregeling vervuild of stuk.
Om het motormannagenent van de benzineinstalatie te foppen moet dat een pendelend signaal tussen 0,1 en 0,9 volt aangeboden worden, de aansluiting weet ik zo even niet. Wat voor mo...
Ja en Ja.
Jij bedoelt de gloeikast?? die vervang je alleen als hij stuk is en 7 á 8 sec is prachtig als hij dan gelijk prettig ROND loopt.
Bruine doosje is inderdaat het dubbelrelais, gaat het motor managementlamje ook branden tijdens het rijden??? Zo ja , dan uit laten lezen bij de dealer anders zou je eens kunne beg...
Vroeger hadden we wel eens van die 305en die veel olie gebruikten dat was ook glazing en dan nam ik dat ding mee voor een flinke proefrit, als ik dan uit zicht was ging het deksel...
En valt volgens mij verder ook niet mee, volgens mij moet je alles trekken en bedraden.
Lijkt mij dan toch op een lagertje van een van de tandwielen wat bezig is stuk te gaan.Maar zou het eerst eens moeten horen.
Probeer eens een update van de software. Volgens mij is hier wat over.
Dat had je met een flinke hand VIM ook op kunnen lossen.
Begin zeker dement te worden moet maar stoppen met Problemcar want ik begin nu geregeld wartaal uit te slaan.Die Oldtimers toch.
Dikke minkabel van de accu volgen
ergens op deze site heb ik ooit een adres gezien van AG gasspecialisten.
massa aansluiting op de versnelingsbak goed schoonmaken.
Volgens mij kunnen ze er net uit zo.
Brandstoffilter elke 30000 km en gloeibougie's als ze stuk zijn.
Ik denk aan benzinefilter of het slangetje naar de vacuumsensor.
Denk dat je remslang stuk is, zet er maar eens een nieuwe op .
Inderdaat geen probleem onder een GTI liggen veel bredere banden en die lopen ook niet aan.
Aan de binnenkant van de deurbekleding zit een voorgevormde folie als die stuk is komt er water door de deur naar binnen over de dorpel.