oldtimer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Prima toch, en bedankt een mens is nooit Oldtimer genoeg om nog iets te leren.
Toch maar even naar een andere dealer en uit laten lezen( eigenlijk kan het alleen maar komen door het tanken van verkeerde brandstof(benzine) of door verkeerd werkende drukregelin...
Oreginele kabels monteren en deze in de oreginele geleiders leggen goed vrij van elkaar. En zorgen dat je ionisatie spanning niet te hoog is dwz goede en goed afgestelde bougies mo...
Bij het vervangen van de waterpomp is het van belang dat er geen koelvloeistof op de distributieriem komt, daar kan hij slecht tegen, denk dat dit voldoende antwoord is,dus geheel...
Het feit dat je zelf al twijfelt geeft al aan dat je het zelf ook niet vertrouwd. maar toch geef ik je het volgende mee,vroeger hadden de diesels helemaal geen beperkingen in de ho...
Ach, die Oldtimers toch.
Volgens mij heeft dit type een signaalversterker voor het tellersignaal . Zit rechts achter het dashboardkastje die geven nog wel eens storing.
Ik denk toch dat het terugslaan van de motor (backfire) komt van een te arm mengsel. Even naar een A.G gasdealer en vragen of die het mengsel willen controleren zij kunnen dan even...
De bobine van het merk Sagem met een vierkante behuizing geeft problemen met het stationair lopen en zou ik maar vervangen voor één van het merk Elektrofil .Ook de bougieverleng ru...
Denk ik toch niet dat het een windruis is want dan zou het moeten veranderen als je de kachel dichtzet. Leg de antenne eens vlak op het dak.Deze zijn hol en geven ook een fluittoon...
Kan natuurlijk zijn dat de opbrengst van deze pomp wat beter is. De koudloop eigenschappen van deze motoren en de drive -abillatie koud van deze auto's was ook niet geweldig. Groe...
Kijk eens naar je buitenste aandrijfashoezen, misschien is er wel eentje lek.Of laat anders eens een deskundige met je auto rijden , doet hij het ook als je de buitenluchtklep in d...
Mooi Maikel. ik vroeg het me net af hoe het met je was.Wat betreft de benzinepomp.Alles is anders, de monopoint inj.205 hadden een lagere werkdruk en de multipoints andere aansluit...
Dan loopt er een kabel van de achterzijde van het bedieningspaneel naar de kachelklep en zal deze losgesprongen zijn, losmaken en repareren, wel moeilijk hoor.
bij 205en van deze leeftijd zou het ook kunnen dat het onderste busje van de schokbreker eruit ligt(versleten is)dit is los te vervangen, schokbrekers komen bij een peugeot van dez...
Kijk eens of de stekkers van de temperatuurzenders er wel goed op zitten en op de juiste sensor, en controleer de klepspeling, afstellen op 0.20 inlaat en o.40 uitlaat.
Heb je climatecontrole of een gewone airco .
Ze hebben wel een gezamelijke plus, Ik weet het niet 100% zeker maar volgens mij komt die uit het dubbelrelais achter op het huis van de computer.En geeft natuurlijk wel ongeveer d...
Kijk eens naar de massa aansluiting op de versnelingsbak en naar het verdeelstuk in de + vlak bij de accu.
Bedankt voor het terugkoppelen, daar worden we allemaal wijzer van.