oldtimer build Pro

nee, maar daarvoor moet je hem even laten uitlezen bij de dealer, er zit dus zeker een storing in .

5 apr. 2004

Toch moet je de storing in de bobine niet helemaal uitsluiten. Piekspanningen in het primaire deel kunnen de raarste storingen veroorzaken. Heeft de dealer alles nu gewist? En zo j...

4 apr. 2004

er zit in het nokkenas tandwiel een gat van 10 mm dat moet corresponderen met een gat van 10 mm aan de achterzijde van de kop, pen derin. in de poulie van de multiriem zit ook een...

4 apr. 2004

Sorry Claus dat het zo lang duurde voordat ik antwoorde, maar je weet wel, soms zijn er andere dingen belangrijker.1e bij jou radio zitten er aan de onderkant als je goed kijkt twe...

4 apr. 2004

Nee, als het een mechanisch probleem is in de koudstartklep wel maar als het een elektrisch probleem is niet.Ik meen dat de koudstartklep z'n massa via het startrelais loopt of zoi...

4 apr. 2004

Peter 'k heb het nooit geprobeert. Dus weet ik het niet.

3 apr. 2004

Als je een niet standaart radio gebruikt moet je eigelijk alleen aansluitingen 6-7 en 8 van de spanningsstekker van de auto gebruiken en zorgen dat de rest niet "per ongeluk "ergen...

2 apr. 2004

Je zult het niet geloven maar dit heeft iets te maken met de koudstartomloopklep die onder het thermostaathius gemonteerd zit.Alleen moet je me niet meer vragen hoe of dat nou weer...

2 apr. 2004

De ontsteking is niet gezekert maar loopt wel via de zekeringkast. De plus van het contakt is dezelfde als van het remlicht dus als de remlichten nog wel branden als de motor niet...

2 apr. 2004

zet tijdens het rijden eens een lampje op de plus van de bobine met een paar lange draden plak je die vast op je dashboard zodat je zeker komt te weten of de voeding van de ontstek...

2 apr. 2004

Wij, een middelgrote dealer , doen om de 5 jaar of 120.000 km. Het laatste is fabrieksvoorschrift,de 5 jaar is ervaring dat het daarna meestal evengoed mis gaat.

2 apr. 2004

Maarten bij welk probleem hoort dit?

2 apr. 2004

Het membraam dient om de klep over te zetten van warme naar koude lucht bij een bepaalde temperatuur. Het niet goed werken hiervan heeft vooral in de winter en in het voor en najaa...

2 apr. 2004

Geluid is moeilijk over de computer. laat er maar eens even een deskundige(dealer) mee rijden.

2 apr. 2004

Het lijkt mij een probleem met het mechanische deel van het slot. Inwendig smeren met een goeie dunne (wd40 achtige)olie lijkt mij de oplossing te moeten geven.

2 apr. 2004

zou inderdaad het module van de ontsteking kunnen zijn of de bobine. dit kun je alleen maar constateren en doormeten als hij het eens weer niet doet.Wel een lekker autotje met dit...

1 apr. 2004

Het is een vrij smalle keering waarvoor de dealer een speciale stempel heeft zodat hij niet te diep komt.Schuin erboven zit ook nog een dopje wat een oliekanaal afsluit die lekt oo...

1 apr. 2004

kijk even naar het merk van de bobine, is dat een rechthoekige van het merk sagem vervang hem dan voor éém van het merk Elektrofil,(heeft een afgeronde kant).Dit veroorzaakt vreemd...

1 apr. 2004

Daar is een service informatie over, heeft de dealer, ik kan mij niet voorstellen dat de dealer bij jou in de buurt je laat zakken , ik heb daar n.l. heel goede ervaringen mee.en v...

1 apr. 2004

Hoeveel kilometers? boven 150000 km eerst de klepspeling maar eens controleren, anders lucht in het systeem.

1 apr. 2004