oldtimer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik zou hem eerst maar eens even laten uitlezen op de stuurbekrachtiging en de vering,Zoek hiervoor wel een ouwe monteur bij een ouwe dealer die nog ongeveer weet hoe het moet en di...
Nee, want dan had je ook geen snelheidsmeter,ik denk eerder tussen het bitronkastje en de EBE vering en de EBE stuurbekrachtiging, of het Bitronkastje is zelf de boosdoener.
Meten bij stilstaande auto zal niet gaan,Maar je zou in de motor en de versnellingsbak(als het een automaat is)moeten kunnen zien of de snelheidssignalen daar wel binnen komen, doo...
De elektronika van de schokbrekers en van de stuurbekrachtiging maken gebruik van hetzelfde snelheidssignaal, ook het motormanagement trouwens.(zou je nog uit kunnen "laten"lezen)...
staat alleen spanning op bij draaiende motor. Denk dat het relais wat dat schakelt niet goed werkt.
Doet je snelheidsmeter het wel goed ?
Moest je in 2002 niet de BSI updaten voor deze storing?Staat me zo maar iets van bij. Anders zal de communicatie tussen de bsi en het instrumenten paneel wegvallen, door het verkee...
Geluid is moeilijk over het forum, probeer eens wat duidelijker te omschrijven wanneer hij het precies doet en wat jij als bestuurder doet op het moment dat het zich voor doet. mij...
Ruit gaat er apart uit via de bovenkant en zit onder in het mechaniek "geklikt"(voorzichtig los maken). Het mechaniek gaat er via een gat in de deur uit,waarschijnlijk is er een ro...
Alleen als hij langere tijd heeft stilgestaan kan het voorkomen dat de klepstoters leeg lopen. Te dunne olie of tekort olie kunnen dit veroorzaken.
Scheelt veel waar hij lekt, als het deksel lekt kan dat zo worden hersteld zonder de pomp te demonteren.
Ik zou er maar even mee teruggaan,het lijkt wel of er te veel koelmiddel in zit waardoor de compressor zwaar loopt
Ben bang dat de versnellingsbak stuk is
En even het gasklephuis reinigen
Volgens mij heeft deze gewoon een driewegmengklep in de kachel die bedient wordt door de knop via een kabel. Daar zal wel de afwijking in zitten
Heb je climatecontrole of een gewone kachel met airco ?
rammel komt uit de tandwielen en als je even zoekt op de 2.2 4 cilindermotor vindt je dat het wel eens meer voor komt.
Dit zijn inderdaad 2 elektrokleppen die de oliestroom gefaseerd toelaten naar de nokkenasverstelling die zich in de tandwielen van de distributieriem bevinden.
Als garagehouder moet je vantevooren inschatten wat de kosten zijn. Een laag bedrag noemen en dan achteraf met een veel hogere rekening komen , levert ook geen tevreden klanten op....
Klopt het dat de auto nu gekeurd is ?