oldtimer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Gerben maak je maar niet ongerust op een 406 zit geen siemens...
Maar toch hoort die trekker tot het verplichte gereedschap van de erkende reparateur van Peugeot.
Dat zou je moeten kunnen zien aan de onderhouds teller als je over 13000 km terug moet voor onderhoud denk ik niet dat hij ververst is, valt jou eerste beurt op 47 000 km dan wel ,...
Het lijkt wel of er ergens kortsluiting zit in de bedrading, voor mijn gevoel ergens bij de koelventilator of de relais voor achter de grille, of in de buurt van de bitron.
ergens staat een schakelaartje verkeerd(1 van de 13)uitlezen .
en de originele 80.000 km tenzij er HSL op staat.
Weet je zeker dat de zekering heel is (die onder de mortorkap bedoel ik)daar zit ook de verwarming van de carterontluchting op en die wil nog wel eens stuk gaan.(kortsluiting)
Misschien is het wel normaal en maak je je zorgen om niets, de olie is als het goed is nog de originele af fabriek, die gaat er pas op 30000 km of na 2 jaar uit. Aangezien er 2 jaa...
als je de binnenkuip in de wielkast opzij haalt zitten er aan de bovenkant van de bumper in de steun ook nog 2 m6 boutjes
Een XUD9TE dus, is dus in feite een simpele mechanische inspuiting met vervroegingscorrektie. 1e controleer het luchtfilter op verstopping. 2e laat hem uitlezen misschien is de ver...
Kun je even een foto plaatsen zodat we weten wat je bedoelt
eerst de distributie verwijderen en dan de centrale bout los maken dan kun je hem er zo af trekken.
wat voor motor zit hier in, geef even de 5e tot de 8e letter van je chassisnummer.
Linker ruitenwissermotor vervangen, maar wel even door een dealer laten doen i.v.m. ppd traject en eventuele coulanceaanvraag. Na vervanging ook de software van de bsi vervangen en...
zoeken we op, waar het vandaan komt.
Is al goed, we komme wel es om een biertje.
Pieter, waar haal je dat vandaan ?? Dat de waterpomp vervangen moet worden bedoel ik.
Ja. Het antwoord op vraag 1 want de mechanische verbinding tussen het pedaal en de stift die de hoofdremcilinder bedient blijft altijd bestaan, alleen moet je hard trappen. Ja. het...
Verder is er wel een stempel nodig om alles weer netjes te monteren maar is het goed te doen. Bouten weer gebruiken , reinigen en een beetje verse lock-tite. En als je de bouten lo...
Even een lesje rembekrachtiger. De rembekrachtiger bestaat in feite uit een groot membraam in het midden van een trommel met aan één kant verbonden het pedaal en aan de andere kant...