er zitten geen koppelingsplaten in de bak maar platen die de tandwielen afremmen bij het schakelen de koppelomvormer fungeert als koppeling maar dan op oliedruk
kan ook zijn dat de stelinrichting achter aan een kant niet automatisch bijstelt ,krijg je een verschil tussen links en rechts
als hij de motor goed heet gereden heeft toen de koppakking kapot ging kunne de zuigerveren en de cilinder beschadigd zijn
past; ik heb er eentje omgebouwd. oliepomp moet ook
helaas deze handleiding is tot 1995 Twouwens het verhaal klopt niet als het plastic stangetje los is en de hoogteregelaar zou zijn eigen gang gaan zat ie niet vast voor het goed...
uit de uitlaat komt in ieder geval geen lucht van een verbrande koppelingsplaat iemand laten ruiken die er verstand van heeft
als er twee gloeibougies stuk zijn moet je ze alle 4 vernieuwen zijn net gloeilampen
ik heb er misschien een maar ik kan morgen pas kijken maar dan hoor je het morgenavond
als ie meteen aanslaat met aantrekken denk ik toch aan de gloeiinstallatie of hij gaat te langzaam rond metstarten en de olie is te dik ( lang niet ververst ; stroom op afsluiter v...
wat zijn de problemen
pas nog een mazda gehad die niet startte met nieuwe gloeibougies waren de verkeerde allemaal doorgebrand waren 5 volt je moet het stroomverbruik ook meten
weet waardoor ik soms zo kwaad wordt alles mag geld kosten (vakantie uitgaan muziek,) maar als een auto geld kost is alles te veel
weet waardoor ik soms zo kwaad wordt alles mag geld kosten (vakantie uitgaan muziek,) maar als een auto geld kost is alles te veel
als je vaak genoeg terugschakelt naar de 2de met 70km dan gaat ie vanzelf kraken daar zij ze echt niet opgebouwd
gewoon beginnen en alles wat ervoor zit weghalen wijst zich vanzelf klepspeling 0,15 inl en 0.25 uitlaat koud
als je zolang gestartheb als ik denk dan moeten de bougies zeiknat zijn als ie benzine krijgt zoniet komt er benzine van de pomp zo kun je verder gaan en dan kom je er achter waaro...
daar heeft oldtimer gelijk in de 106 van mijn vrouw heeft 335000 km gelopen en alleen de motor is gereviseerd(alles)
daar heeft oldtmer gelijk in de 106 van mijn vrouw heeft 335000 km gelopen en alleen de motor is gereviseerd(alles)
volgens mij moet je eens een garage zoeken die logisch naar de storing zoekt en niet willekeurig onderdelen gaat vernieuwen zoder van te voren te controleren
je kunt met je huis tuin en keueken multimeter wel het voltage meten als dit +- 14 volt is onbelast dan mag je er van uitgaan dat de dynamo goed laadt en als je alles aan zet verli...
nog beter leg de voorwielen achter