geert3496 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Draad afgebroken van relais, hersteld en wagen slaat terug aan.Centrale vergrendeling werkt nog steeds niet maar dit wordt een volgende maal opgelost. Henkie bedankt voor de tip.
Met beide sleutels hetzelfde resultaat, niet aanslaan.
Nokkenassen worden achteraan met speciaal gereedschap geblokeerd.Krukas met meetklok en adapter op cilinder 1.
2.3 bar benzinedruk is toch veel te hoog voor een monopoint, moet vogens mij rond de 1.0 - 1.2 bar liggen
Had verleden jaar een Kangoo met 48000 km en 3 jaar waarbij renault 60% betaalde.
Het motorblok vullen langs een van de chauffageslangen achterop het motorblok en tevens de chauffageradiator binnen mee vullen.
Heb effe gekontroleerd in dialogys en Rene heeft gelijk sidem 5682 is voor de laguna 1, bij laguna 2 is de kogel met 3 bouten bevestigd.Het gekke is dat de kogel afzonderlijk afgeb...
Als ik me goed herrinner is dit ongeveer hetzelfde als bij de alfa sud, hier moest je de remblokken na vervangen met een inbussleutel op de remklauw tot tegen de schijf draaien.Dez...
TPS is volgens mij bij Ford gaskleppossitiesensor(throtle possition sensor).
Vandaag slot vervangen en probleem opgelost.
Als je de wagen achteraan verlaagd kun je er vanop aan dat bij de minst belasting achteraan het chassis op de banden sleept.De spanning van de torsiestangen verminderd bij verlagen...
Bobines zorgen nogal voor problemen.
Kabelbreuk en ook enkele kabels die tegen elkaar scheuren in de kabelbundel tss zekeringkast en koelvinnen.
Wanneer ik de relais onder de motorkap verwijder blijven de koelvinnen draaien. Als ik de stekker van de linkse koelventilator, hoogst snelheid, afleg vallen ze beiden stil
Lambdagetal wordt volgens mij niet beinvloedt door katalysator, bij een defecte kat gaat de co en hc omhoog maar niet het lambdagetal.
Bij geen enkele renault als je koelvloeistof regelmatig ververst.
Relais servomotor zit naast de radiator.
Zou toch de lambdasensor eerst vervangen door een originele, heb me hier ook eens aan mispakt bij een golf.
Is foutcode voor turbocompressordruk, regellimit overschreden.Dus met de wagen gaan rijden en data uitlezen, geeft ie teveel of te weing druk en dan verder zoeken.
Krukassensor op versnellingsbak durft voor problemen zorgen.