http://www.agequipment.co.uk/manuals/b94... Heb je hier iets aan wel Engels
7000 km terug
rij al 3 jaar rond met lekke niveau regeling niets mis mee veert normaal wegligging niets mis mee je kunt er alleen geen 1000 kg meer in doen oja er kunnen ook gewone schokdempers...
autodata 3.24 zegt 20nm en dan 120- 150 graden
heb je er niet pas geleden een verkeerd lampje ingezet?
binnenkant velg misschien vol zand
Dit vind ik toch wel een karweitje voor iemand met een beetje citroen ervaring. deed zelf elke 2 jaar alle veerbollen en stuurbol vervangen , oliereservoir eruit uitkijken met slan...
meestal ook te doen zonder de as uit de bak te halen want dan loopt ook de olie weg zit je daar ook weer mee.
waarschijnlijk themperatuurzender computer
[quote=hellbat]bedoel je echt de multieriem, of de distributieriem. Groeten Marcel[/quote] Heeft een ketting dus multieriem
als de lampjes bij het starten op het dashbord niet uitgaan zit ik aan een waterslot te denken dit betekend dus koppakking lekt
volgens mij vechten die banden met het a.s.r. dus ik ben benieuwd met de originele velgen en banden
kijk hier eens http://img42.imageshack.us/img42/3199/po...
misschien ander banden of uitlaat er onder?
Ik denk nokkenas vervangen.
remklauwen willen nog wel eens vast gaan zitten op de bussen remt dan ook slecht
als het er eentje met een katatlisator is zou ik deze eens controleren
waarschijnlijk dekseltje thermostaat defect kijk er maar eens goed in .
[quote=Hans4040]Harrie, weet jij dan toevallig waar je een rubber vandaan haald voor een Kadett van 1982?[/quote] ja dat weet ik 1161521551 VRRUIT RUBBER 98,25 116,92 N
PAUL zal wel gelijk krijgen maar als ik je verhaal zo lees zou ik eerst de juiste nieuwe dop op het expantievaatje zetten. Harrie
moet je maar eens 100km van huis staan als dat ding breekt of de kosten en trammelant dan ook hetzelfde zijn.