Pascal Limpens heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=Kneepkens]Voor R134 a is een lage druk gewenst van +/- 2 bar dit komt overeen met 0.9 graden Celcius Voor R134 a is een hoge druk gewenst van +/- 13.7 bar dit komt...
gewoon ff naar een aircobedrijf en de airco laten checken. Defecte onderdelen moeten gewoon vervangen worden. Je kunt het wel laten repareren maar dan kan de leiding weer op een an...
Bij combo uit 2004: knop dagteller vasthouden, dan contact aan en ff wachten. succes, Pascal
Hallo, Ik zou de airco opnieuw laten afvullen. Drukken zijn beide erg laag. Uitstroomtemperatuur is ook aan de hoge kant. Airco leeghalen, goed vacumeren en dan opnieuw afvullen....
Dit kan ook veroorzaakt worden door het zg. bijvullen. Ik doe dit uit principe niet. Gewoon opnieuw vullen volgens de STEK eisen en je bent 100% zeker van de juiste vulling.
Het is normaal dat de koelvin in en uitschakelt bij een werkende airco. Dit om het koudemiddel in de condensor terug te koelen.
Kan verschillende oorzaken hebben oa pomp stuk, druksensor stuk magneetspoel stuk, zekering stuk enz. Beter even naar een specialist gaan. Succes, Pascal
Spelling magneetkoppeling afstellen. Succes, Pascal
Hallo, In 1,5 maand kan veel gebeuren. Ga even terug naar de dealer en laat hem checken. Indien de vulling niet goed is lijkt me dat een garantiegeval. Ook kan er in deze periode...
Kan ook in een kachelbuis zitten.
Kan verschillende oorzaken hebben. Eerst de drukken laten checken en als die goed zijn kun je verder gaan zoeken. Succes, Pascal
De bovenste foto is de filter/droger. De onderste id de orrifice. Dit is een soort smoorventiel wat maar een bepaalde hoeveelheid koudemiddel doorlaat. Grtz, Pascal
Zit de slang van de intercooler goed gemonteerd of is de slang misschien beschadigd (lees lek). Succes, Pascal
Kachelweerstand defect. Weet helaas niet waar die zit. Zal het proberen uit te zoeken. Succes, Pascal
Ik zou de pomp niet uit elkaar halen. Hiervoor heb je speciaal gereedschap nodig en de kans dat je hem weer zonder lekkage in elkaar zet is zeer klein. Er zijn bedrijven gespeciali...
controleer de magneetspoel eerst even. Gaan bij dit type regelmatig stuk. Als je de pomp handmatig aanstuurt moet hij inslaan. Gewoon 12 volt op de connector zetten. Schakelt hij n...
Waarschijnlijk kachelweerstand defect. Succes, Pascal
Kans is klein. Je kunt de pomp beter vervangen om in de toekomst dure reperaties te voorkomen. Grtz, Pascal
Mag de moderator wel prijzen noemen op problemcar? hahahahahaha
Afvoerleiding verstopt. Succes, Pascal