Audifreak763 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Druk eens een keer op Caps lock op je toetsenbord.
De draagarmen hebben in het verleden wel voor problemen gezorgd.
Hier het semi-officiële standpunt van VW met betrekking tot dit bekende probleem. Helaas in het duits. Polo MJ 2002 Geräusch, ähnlich Losräderrasseln kommt aus dem Getriebe und v...
Van de deuren van deze auto kun je de helft van het scharnier (het deel dat aan de auto zit) samen met de pen vervangen. Daarna zal de deut niet meer doorhangen.
De radiateur zit vrijwel zeker niet helemaal dicht. Dan zou de motor binnen de kortste keren aan de kook zijn. Dus: meer circulatie en meer koeling bij een hoger toerental.
Lijkt me goed verklaarbaar: meer circulatie als gevolg van een hoger motortoerental.
Waarom zou een airco niet gevuld kunnen worden?. Er zitten daartoe speciale ventielen op het systeem.
Helicoil. Je kunt natuurlijk ook gewoon de flens vervangen.
Het netjes repareren van de krukas kost bij een revisieberijf wellicht een goede honderd euro. Dan zul je waarschijnlijk wel zelf de distributie moeten verwijderen. Daarbij komen n...
Is niet de beruchte krukasbout losgelopen?. Dat zou namelijk exakt bij jouw problemen passen.
Het niet gloeien is zeker niet de oorzaak van het niet aanslaan. Bij de huidige temperatuur gloeit een TDI helemaal niet voor.
Er zijn dus in ieder geval drie opties.
Wellicht is het heveltje achter het groene deksel aan de linkerkant van de bak kapot. Deze bedient de pen die door de priseas loopt. Dat is een veel voorkomend probleem bij deze ba...
16 (inch) is de diameter van de velg en niet de omtrek van de band.
Hoeveel Punto's heb je?.(1x drukken is genoeg)
Een kombi-instrument is het gehele display waar je tegenaan kijkt. Daar zit ongetwijfeld een klok in. Maar die heeft niets met de tellerstand te maken.
Een joint culasse (niet callas) is een koppakking.
En wat hebben de loodjes met het geschetste probleem te maken?. Bovendien, hoe kun je zien of er "genoeg aan hangt"?.
Waarom de kachel op maximum, Paul?. Deze wordt, meen ik, luchtzijdig geregeld, heeft dus geen invloed. In het algemeen geeft ontluchten bij deze auto weinig problemen. Is de operat...
Volgens onderstaand schema zouden de gegevens die jij al hebt niet kloppen: 4 - Masse / 5 - Masse / 7 - K-Line / 6 - Diagnose CAN-High 15 - L-Line/K2-Line / 14 - Diagnose CAN-Low...