Hallo, mocht je er niet uitkomen met de sart error, dan kan ik je waarschijnlijk wel verder helpen. Groet Jan227
Hallo, 16 bar compressie is veel te weinig. Groet Jan227
Hallo, waarschijnlijk heeft deze Sprinter een bi-turbo eenheid. Controleer het laadlucht systeem op lekkages en het vacuumsysteem op juiste werking. De vervangen drukomvormers ware...
Hallo ,gezien de foutcodes, lijkt het een probleem van de adaptie van de eindaanslag stuurinrichting alsmede een fout in de basisafstelling stuurhoeksensor. Wellicht heb je hier...
Hallo, door het loszitten kan de pompverstuiver in gaan hameren in de zitting in de cilinderkop, waardoor scheuren kunnen ontstaan. Wat is de km stand van deze auto ? Heb je ook ge...
Hallo, gezien het feit dat de motor gewoon weer te starten is, denk ik niet dat je het moet zoeken in het brandstof systeem. Controleer of de voeding (plus/massa) op het motor rege...
Hallo, het onderdeel dat je beschrijft , dat is de egr koeler. Laadluchtsysteem al afgeperst ivm te lage turbodruk ? Roetfilter verstopt ? Wat is de km stand ? Vergelijk de turbodr...
Hallo, op de koppelingen aan het filter zit een soort drukknopje dat je in kunt drukken en dan de koppeling los nemen van het filter. Filter zit in de houder vast met een klem of m...
Hallo, worden de slangen naar de kachelradiauteur wel warm ? Groet Jan227
Hallo, welke boordcomputer heb je vervangen ? Groet Jan227.
Hallo, mogelijk zit de connector op de zijkant v/d cil kop niet goed in elkaar, met 'm eens door vanaf de verstuivers tot aan het motorregelapp. Overigens is dit geen piezo verstu...
Hallo, hoeft niet per se bij de dealer. Even rondbellen dus. Groet Jan227.
Hallo, is aan de auto recent een keer starthulp verleend ? Groet Jan227
Hallo, rijdend meetwaardenblokken controleren (met diagnose tool) , met name turbodruk, inspuithoeveelheid en motorkoppel, vergelijken met voorgeschreven waardes. groet Jan227
Hallo, een borgpen ? Zit toch een bout in ? Groet Jan227
Hallo, laat de verstuivers testen bij een Bosch dienst en meet de compressie. Wat is de km stand ? Rookt hij ook tijdens het rijden, of alleen na een tijdje stationair draaien ? Gr...
Hallo, controleer de schokbrekers op een testbank. Maar ik zou toch eerst eens de wielen laten balanceren op een hunter (statisch en dynamisch), wie weet is dan het trillen al deel...
Hallo, ten tijde dat het voorgloeilampje niet oplicht bij op contact zetten, is de oorzaak waarschijnlijk dat er geen communicatie is met het motorregelapparaat (ECU) , de vraag is...
Hallo, vwb het afslaan, controleer of de spanning op de "stopzetter" van de brandstofpomp wegvalt. Deze tdi pompen hebben naast een inspuitregelaar ook nog een aparte stopzetter w...
Hallo, bedoel je de dagteller stand en het digitale klokje ? Gebeurd dit na het starten, controleer/vervang dan de accu. Groet Jan227
Hallo, ECU zit onder de voorruit onder de paraffanplaat. Meet de bedrading door tussen ECU en krukasssensor en laat iemand de bekabeling bewegen. Waarschijnlijk heeft deze motor ee...
Hallo, mogelijk is de cilinderkop uitgeslagen tpv de gaten waar de pompverstuivers er in zitten, met name cil 3 en 4. Gezien de km stand zou dit goed kunnen. Controleer of er recht...
Hallo, welke storingscode wordt er opgeslagen ? Cilinder overslag of een electrische storing mbt de pompverstuivers ? Groet Jan227.
Hallo, dynamo heeft er bij deze motoren geen invloed op, toerental signaal komt bij deze motoren van de bdp sensor. Motor heeft slechts 1 oliedruk sensor, nml in het onderblok. Als...
Hallo, je bedoelt de koelvl temperaturen in aan en afvoer slangen kachelblok ? 78 graden koelvl is wel ong normaal. Denk toch dat het probleem in de bediening van de luchtkleppen o...