Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
probleem met de EGR klep controleer deze
is ie uit gelezen met de Lexia of universeel spul ? wat geeft de temp sonde aan bij koude motor ?
zijn te repareren (bij los halen opletten op de veertjes ) reparen is ook af hankelijk va nde storing vaak zijn de contact puntjes in gebrandt, waar door ze geen contact meer make...
ik ook niet steven, echt apart. maar die fransen zo af en toe
griet, zijn de BDP en nokkenas positie sensor ook syncroom ? je kunt niet zien als het MIL lampje brand? de MMC heeft wel spanning en goede massa ?
zit er niet op, is echt een kaal model, en die melding u rijdt te hard ... echt raar nog nooit eerder gezien of gehoord... de lokale peu delear heeft nog even gebelt met peugeot NL...
gasklep vervangen + in geleerdt, proefrit, werkt weer naar behoren :) bedankt voor het meedenken
simpele kwestie, terug naar inbouwer, komt hij niet uit instalatie er uit en geld terug ...
nog verder gekomen ?
gas filter al vervangen ?
uitlezen, kan van alles en nog wat zijn
is de voorruit ook vettig? zo ja kachelradiateur lek, wordt een dagje sleutelen dashboard moet er uit ...
kan ik bij elke auto service op schieten ... schiet ook niet op ... wou eigelijk iet van een lijst maar t zal wel via vin gaan helaas :(
keurmeester is voor de rest van zn leven genezen
zekering defect, motor defect schakelaar defect, keuze zat. allemaal niet zo moeilijk, moet even gemeten worden. edit: als de kachel weerstand defect zou zijn dan draait hij op...
bedrijf aangeven bij de RDW ! dit kan echt niet .... idd paul complete systeem wrkt niet (en natuurlijk valt er bij zulke bakjes nooit een steekproef)
zijn er gas bougies gemonteert ? gas filter al eens vervangen ?
hoeveel volt staat er trouwens op de CAN draden CANlow is 1.25V tot 2.5V CANhigh is 2.5V tot 5V (uit mn hoofd)
kachelweerstand is puur voor de snelheid van de aanjager, probleem zit em in de scheidingskleppen (stukje plastic afgebroken ), hier door is 1 klep op de warm stand blijven hangen
ja, de code staat op pos 3t/m6 RHR bv maar dan weet ik nog steeds niet als het bv een DW8 is of een TUJP5, en die wil ik graag weten :P