Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
kleppen al gesteld?
waarschijnlijk de sensor defect, is los leverbaar via de dealer
commadant gebruiken
jij schrijft "remdrukschakelaar", dat is wat anders dan een remlichtschakelaar!! ontluchten moet met diagnose apperatuur ivm onluchten pomp
ABS pomp defect, druksensor zit IN de pomp. enige remide is de pomp te vervangen
in elk geval bij de basis beginnen. uitlezen
zekering kast onder de motorkap
...
terug gaan naar de dealer ivm garantie
als de verlichting aangaat en de wissers op stand 1 dan is de BSI de communicatie met de BSM verloren, dit kan komen door een defecte BSI, BSM of kabelbreuk, en zwakke accu kan, ma...
kabelboom, BSI, waarschijnlijk ander display, dus ander dashboard, GPS ontvanger, telecodering aanpassen, en als je pech hebt werkt het dan nog niet...
nee dat kan niet zomaar....
die scanners zijn enkel voor het motormanagement, de airbag ECU is op deze manier NIET te benaderen, daar heb je een andere tester voor nodig, waarschijnlijk kan het enkel met de...
@harry, zou maar zo kunnen, de C3 heeft namelijk ook een BSR nodig voor de aanhanger, deze moet onder de linkervoorstoel gemonteerd worden
dan heb je een te arm mengsel, bv door een te lage brandstof druk of valse lucht tot de eerste lambda sonde. geen scheurtje in de moer hier van ? al gecontroleerd op valse lucht me...
Een long feul trim van 85% is echt niet goed!!!
gaat niet rond of slaat niet aan?
zou daar dan niet een probleem wezen? als je PCM niet communiceert zal die auto nooit lopen
je moet ze allebei opnieuw inleren ik leer de nieuwe kaart altijd als laatste in
en de PCM ?