jan meulenbeek

Oproep:.....aan een ieder die evaring heeft met chiptuning bij golf III GTI 2.o 16 v graag zou ik de voor en nadelen willen weten na het plaatsen van de chip. Tot bericht Mvg, Jan

5 mrt. 2004

mooi werk goed gehandelt en nu afwachten of er geen condensvlekken in komen,mocht dat wel zo zijn dan even alle lampen eruit en en met de fohn op een lage warmtestand alsnog droog...

4 mrt. 2004

Bedankt voor de uitleg Harry, ik vond het altijd al een vreemd potje op die genoemde plek weer wat geleerd! Mvg, Jan

1 mrt. 2004

Indien je zelf geen tech inzicht heb in de autotecniek dan is het voor mijn ook al moeilijk om het nog goed uit te leggen, zodat het bruikbaar is voor jouw probleem en er je ook wa...

1 mrt. 2004

Alvast bedankt, ik wacht af op e.v.t nog meer reacties en ervaringen betreffende chiptuning voor GOLF GTI.

29 feb. 2004

Ik ben tevens ook nog in het bezit van een bovenstaande auto,maar ik heb nog nooit van een koolfilter gehoort,kun je mijn dat uit leggen wat dat precies is? Tot bericht, Jan

29 feb. 2004

Is jouw auto een 2.0-1 115 pk motor zo ja,dan zit hier geen koude start injector op maar een luchtmassameter,die zit na het luchtfilter en tussen de geripte aanzuigbuis. Die klep w...

29 feb. 2004

Wel kan ik met zekerheid zeggen dat een goed geschieden uitlaat spruitstuk vier in een b.v bijna altijd meer vermogen geeft,Doordat de uitstromende gassen niet meer beinvloed kunne...

29 feb. 2004

De relais in de zekeringen kast zijn genummerd op elke relais staat een postnummer bovenop vet afgedrukt voor de juiste positie in de kast, probeer in het instructieboekje of ander...

28 feb. 2004

Dat luchtfilter is dat een open type die aan het aanzuighuis is gemonteerd,zo ja dan kan het zijn dat de motor niet voldoende warme lucht krijgt in de opwarmperiode,zoals al vele m...

28 feb. 2004

Dit probleem is niet zo maar opgelost, je moet ergens beginnen zoals Barry al aangaf kan het ook nog de warmdraairegelaar zijn wat jouw probleem veroorzaakt.Ik heb jouw probleem me...

28 feb. 2004

Loopt de auto wel normaal in de koude periode? zo ja dan zou het een lekke voetpakking kunnen zijn van het inspuitblok van de multiepoint, een veel voorkomend probleem bij golfje v...

28 feb. 2004

wellicht een Lekke voetpakking v/h inspuitblok of een niet goed afsluitende koude start injector die na druppelt,dan krijg je ook dit soort klacht. Mvg, JM

28 feb. 2004

De koude start injector werkt niet naar behoren, tevens moeten de bougies en verdeelerkap met kabels in in orde zijn. Mvg,JM

28 feb. 2004

Wie o Wie weet nog een goede tip voor het bovenstaande probleem voor de laatste keer!!! Tot bericht Mvg, Jan

27 feb. 2004

Geef eens meer probleeminformatie betreffende de periode van slecht lopen: b.v geen vermogen trekt slecht op inhouden indien de motor koud is e.n.z Mvg,

27 feb. 2004

Een open lucht filter geeft meer motorgeluid en het geeft algauw de indruk dat er dan ook meer vermogen is, maar dat is niet het geval teminste niet meetbaar.

27 feb. 2004

Ricardo: heb jij nog een idee wat ik nog meer kan doen om mijn auto beter te laten lopen in de koude periode buiten het luchtfilter om. Het is wel een stuk beter geworden met het...

26 feb. 2004

Door deze veranderingen aan het gesloten bestaande luchtfilterhuis,kun je problemen krijgen bij koud weer slecht opnemen e.c.t omdat de warme luchttoevoer van het uitlaat spruitstu...

25 feb. 2004

Het is een precies werkje dat afstellen van de gasklepschakelaar die tevens tegen de aanslag van de drosselklep zit gemonteerd, en bij versstellen of maar aandraaien van het gehee...

25 feb. 2004