jan meulenbeek

Ik ga er van uit dat jij het dimlicht bedoelt,uit mijn evaring blijkt dat het ook aan een slechte H7 lamp kan liggen heb je dat al eens geprobeerd om deze te vernieuwen? niet een m...

7 feb. 2004

Edwin: Heb je al succes gehad bij het oplossen van jouw bovenstaand probleem? Mvg, JM

7 feb. 2004

Er zijn leksprays in de handel voor het opsporen van vacumm lekken en pers lekken,tevens zou je moeten kunnen zien waar de lek zit indien dit het geval is, daar is meestal een verv...

7 feb. 2004

Het kan zeker aan een sterk vervuilt benzinefilter liggen maar ook aan een lekke voetpakking op het inspuitblock van de monopoint. Kijk tevens deze site goed na wat betreft het in...

7 feb. 2004

Ik ga er van uit dat bovenstaande auto een benzine motor heeft,zo ja dan kan het zijn dat deze te weinig brandstof krijgt.Kom je wel bij eens bij de dealer voor het normale beurten...

7 feb. 2004

Voorstel om alle zes bougies er eens uit te halen en naar de kleur daarvan te kijken,indien diverse bougies een afwijkende kleur hebben dan is er iets mis met de verbranding b.v bi...

4 feb. 2004

De alarm sensoren zitten meestal aan de bovenzijde van de voorruit bij de zonnekleppen links en rechts. Het zou een TEX alarm kunnen zijn, vanuit de fabriek zit deze alarmodule ach...

2 feb. 2004

IK denk dat het een en ander niet corect is aangesloten,en jouw auto nog onvoldoende is voorbereid op de hoge piekspanningen bij het ontsteken van het xennongas dat geschakeld word...

31 jan. 2004

Is het genoemde alarm met ultrasoon of met radar uit gevoerd,dat is wel van belang om deze storing te kunnen controleren,en van welk merk is het alarm? Laat het even horen indien j...

30 jan. 2004

Heb het vermoeden dat de koudestartverstuiver niet werkt,dat kun je zo controleren door deze te demonteren,motor moet dan wel koud zijn.Zodra je deze gedemonteerd heb maak dan een...

30 jan. 2004

Edwin: kijk voor een gelijksoortig probleem op pagina 5 van deze site over het probleem van een golf III gti 16 v ABF bij koude motor inhouden en stoten,Tevens geef ik hier een pr...

30 jan. 2004

Dutch: jouw omschreven vehaal klop precies,ik heb de boel door gemeten en indien de ruststandperiode aangegeven word op het sleepcontact dan is er geen voeding op dat moment.Zet ik...

29 jan. 2004

Christian:Er is een nieuwe ruitenwissermotor ingekomen en het probleem blijft toch ,dus dat kan het niet zijn, ik heb dat eerst ook gedacht zodoende deze nieuwe motor. Mvg

28 jan. 2004

Ga ik na kijken en ik hoop dat je gelijk heb ik heb die storing al meer dan twee jaar en is tot op heden niet te vinden,je hoort nog van mijn ''alvast bedankt'' Mvg

28 jan. 2004

Ik denk dat Roel een inspuitmotor met injectie bedoelt en daar zit geen carburateur op,hij zal nog wel reageren denk ik. Mvg JM

26 jan. 2004

Zoals ik al aangaf in mijn laatste regel van het bovenstaande het olie verbruik is nu op een normaal verbruik gekomen door de dikkere 10/40 i.p.v 0/40.Ik heb er al in geen twee maa...

25 jan. 2004

Sorry voor het laate reactie,en nog bedankt Harry voor jou verhaaltje met het zelfde brobleem. Ik heb nog navraag gedaan bij de dealer en daar werd mijn verteld dat genoemd benzin...

25 jan. 2004

alvast bedankt ik neem wel contact op met de inporteur voor een montage schema, er zitten vier draaden aan in de kleuren rood - zwart - blauw - geel. Mvg JM

25 jan. 2004

IK ga er van uit dat je de standaard teller van jou bovenstaande Golf III verwisseld heb voor een digitaal model van een Opel GSI, om deze reden heb jij een probleem dat niet eenvo...

24 jan. 2004

Het kan best mogelijk zijn dat de opvoerpomp in de benzinetank met de daaraan verbonden vlotter niet vrij bewegen kan zodoende een onregelmatige schaalstand,of door een defect weer...

24 jan. 2004