eddyarc heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dag isar die relais heb ik niet gevonden met de benaming k40 die relais ziet die er standaart uit of zit die in een stuurdoos
het kan zijn dat het contakt slot stuk is
Probleem kan zijn dat de laser aan het versleten is of dat er wat vuil op zit
Kan een zekering zijn of kachel weerstand of het motortje
ik dacht aan de radio stekker pos 1 wit/blauwe draad
Bedankt voor het snele antwoord ik heb ondertussen het probleem gevonden daarmee is dit weer oké.
De luidsprekers kun je zoeken met een batterijtje van 1,5V . De constante + daarvan is mischien de zekering van stuk ?
oké bedankt ik zal hem eens uitmeten.
Ofwel systeem totaal resetten door battery even voledig af te koppelen als dat niet helpt dan zou ik het systeem er uit nemen.
vervang alleen de lampjes van de verlichting die andere zou ik niet doen hoeveel er dat zijn weet ik niet maar de klokunit uithalen is geen helse werk dat lang duurt .
Ik dacht dat die onder het reserve wiel zich bevindt.
Er zal waarschijnlijk een aparte versterker in zitten die slechte contakten heeft . Waar dat die zit weet ik niet dat kan overal zijn.
nee toch niet .
Je moet eens meten of je wel een +15 hebt op je radio anders moet je die ergens anders gaan aftakken.
Nee je hoeft niet het paneel te verwijderen je kunt de draden aftakken naast de zekeringkast
De draden vind je uit de deur van de bestuurder .sturing is positief dicht is wit/geel en open is wit/groen
kun je niet meten of uw batterij laad als de motor draait zoja kan er nog een stroom verlies zijn als de wagen stil staat .
probleem kan ook aan de hendel liggen of massa aan de hendels
deze draad kun je aftakken aan de klok unit 15 polige stekker pin 14
acc daar bedoelen ze mee een draad waar spanning op komt als je het contakt op zet . aan het deurslot onderaan de achterkant van de deurstyl de module van de cv zit in de koffer st...