deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
bedrading op onstekingsmodule niet gaar?
volgens mij zijn deze niet te vervangen.
retour slangen moeten geheel dicht zijn.
moet met de tester helaas.
hoe weet je dat de lmm goed is?
gewoon op de schakelaar op de bak.
als de kat roodkleurig wordt...zit waarschijnlijk iets in de uitlaat dicht. dus niet aleen de kat controleren maar ook de dempers.
draait de rotor wel? ( nokje verdeler afgbroken)
het vervangen moet alleen na de eerste 30.000 km. om ev slijpsel ed van het inlopen te verwijderen.
klopt inderdaad..ik zou de andere 2 ook laten vervangen...en ja..het is even werk helaas.
aanzuig unit in de tank waarschijnlijk lek/gescheurd.
geschakelde massa op pen a1 van de radiostekker. kleur rood blauw geloof ik. uitkijken, er zijn 2 daden met deze kleur.
distributie riem geknapt?
stuurwiel bediening werkt niet op dit toestel. alleen met een speciale optie en een losse ab krijg je stuurwiel bediening. maar dan nog niet origineel via de bestaande knoppen op h...
jawel.
onstekings module?
als de bdp gever soms niet goed werkt, of verkeerde waardes doorgeeft...krijg je ook deze problemen.
ik heb geen idee of deze koolborstels los te verkrijgen zijn. de deaer heeft ze in ieder geval niet.
hoe bedoel je met en kort drukje omhoog? op de ab of op de raamschakelaars....overigens hebben ze hier gen code bij nodig..gewoon programeren als omega b..bouwjaar maakt niets uit....
zitten hier wel de juiste bougies in? en de bdp sensor kan ook de oorzaak zijn...