deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
ben wel nieuwschierig wat je bedoeld.....leg eens exact uit.
ik moet je teleurstellen..dit is mij niet bekend....ik vul ze altijd tot opening vulstop.
gaskabel te strak?
turbo vacuum aanstuurklepje defect?
dit is niet een veel voorkomend zafira probleem gelukkig. inderdaad kan het de koppakking of warmtewisselaar zijn.
ik heb er geen idee van..even de dealer/garage bellen lijkt me..
waterpomp wordt aangedreven door een v snaar bij deze motor...geen probleem dus.
denk het verkeerde schema....het stuurapparaat zit overigens onder het linker voor spatboard...boven het wiel...dus plastic beplating in binnenscherm losnemen
jawel..nokkenas moeten losgenomen worden.
afstelling kan je niet verranderen. vervangen zou de enigste optie zijn. overigens wel vreemd dat na een stevig potje trappen hij wel weer goed is. zou het geen vervuiling zijn?
is er geen turboslang lek?
niet alle b series hebben 5 gaten!!!!!!!!!!
waarschijnlijk luchtmassameter.
je verteld het zelf al..riem en spanner vervangen.
pfffffff...lastige vraag we hebben ze met 300.000 km....mits goed onderhoud naturlijk..
luchtmassameter defect en retour slangen waarschijnlijk lek.
werkte de km teller niet? dat stond er niet bij.....gelukkig is het opgelost,
lijkt me dus geen probleem...
heb met een vectra b 1.8 (dezelfde motor alleen de boring is anders) probleemloos 200.000 km gereden op lpg...wel een originele opel lpg set overigens..
gelukkig is het opgelost....maar bij een grote beurt halen wij echt de remmen los....erg vaag...