Heeft het pedaal wel vrije slag ,( afstelbaar) Probeer de blokken voorzijde eens terug te drukken. Als het tegenstand geeft weet je waar je moet zoeken, Uit zichzelf druk opbouwe...
Onder de motorkap zit de hendel += 20 cm rechts van het midden. Succes.
Benzinemotoren zijn gevoelig voor de temperatuur van de aangezogen lucht . Daarom zit er een thermostaat geregelde klep bij het luchtfilter om als het nodig is warme lucht bij he...
Kromme kleppen betekent geen compressie en aan de waardes te zien valt dit af . Klepstelen kunnen ook vast gaan zitten met kromme stoterstangen tot gevolg . Die stangen kun je wel...
Misschien is er ooit bij het wisselen van de tandriem aan de krukas gedraaid . De balans-as verbinding is geklemd en heeft geen spie , Wellicht een idee om daar eens naar te k...
Toni op de koppelingsplaat staat GETRIEBESEITE gedrukt . Verder is het centreren heel belangrijk. Bak er voor plaatsen in zijn versnelling zodat je de price kan verdraaien.........
Jurgen ;koppelingkabel vervangen . Het is aan slijtage onderhevig en zorgt ook voor zware bediening . Je kan je een hoop ellende besparen door dat onderdeel ook al is hij niet geb...
Diane; Stop zetten gaat bij diesels door de brandstoftoevoer af te sluiten. Op/aan de brandstofpomp zit vlak bij de hogedrukleidingen een electrische afsluiter. Die stop kan je e...
Rick; Franse techniek?! Zit er in de binnenkoppeling geen veer die gebroken is ? Kijk eens naar die andere as of daar veerdruk op staat in de richting van de bak . Succes.
Mooi dat je dit hebt gevonden. Groet.
Andre; al progressie geboekt ? De klacht moet toch op te lossen zijn . Is er niet gewoon een slingerend wiel onder de wagen. ? Groet.
Is er nog verschil te merken in de trilling? Ook wil het wel eens helpen het middenlager van de aandrijfas naar beneden te brengen . D.m.v. een of meerdere dikke ringen tussen de...
Tommy even de snaren spannen ...... Deze moeten behoorlijk strak staan.......... Het is bij die motor een regelmatig terugkerend klusje. Pompje kan/moet zo'n 100 bar kunnen leveren...
Het er uit nemen is het probleem niet!! De manier waarop wel . Met een kleine bandenlichter en dan het haakgedeelte moet het lukken en zonder de passing te beschadigen . Vaak i...
Om de nokkenas te bekijken is het niet nodig deze er uit te nemen . Als de nokken wel beschadigd zijn moeten de tuimelaars en kleppen naar onderen gedrukt worden om de as er lang...
Peter; deze motor heeft gietijzeren koppen zo ook de uitlaatklepzetels !!! Die zetels zijn niet bestand tegen de benzine van tegenwoordig . Laat die veranderen anders blijf je kle...
Albert ; vaak is olieverversen al voldoende . VOOR het verversen flushen kan ook of een halve liter ATF bij de olie doen (als het niveau niet te hoog wordt)!! Dit alles om het...
Hoe lang had die motor al niet gedraaid ? Er staan altijd wat kleppen open in rust ,met roest tot gevolg. Nu het blok nog niet in de auto hangt zou ik de kleppen controleren en...
Hans ; haal even voor het nieuwe inlopen een hoonsteen langs de cilinderwand . Wel goed de cilinders spoelen met water en zeep om steenresten weg te nemen. !!!! Succes.
Harry, wat is dan het probleem ? Als de lambdasonde zijn werk doet is afstellen niet nodig . Als er een te grote afwijking is ,is stellen niet de oplossing. Inbus 3 die dol is...
Kan je zien of de nokkenassen nog op tijd staan t.o.v. de krukas ? Geen compressie, dan lijken er een paar kleppen krom. ! Groeten.
Schraap wel de slijtrand uit de trommel !! Kan je bij de volgende controle de trommel zonder moeite van de naaf halen. Succes.
Hoe zagen de kruktappen er uit . Lagerschalen vervangen die versleten zijn gaat niet zonder de krukas te laten slijpen. Je haalt je veel werk op de hals en is gedoemd te mislukken...
Thomas ; Heb je om te beginnen al wat ATF aan de olie toegevoegd. Dit laat de olie minder schuimen en heeft een reinigende werking . Halve liter is vaak al genoeg. Als dit niet...
Passende slangklem om de as . Vaak is het gewicht van het schroefgedeelte al voldoende. Waar de as het meest beweegt daar is de plaats om te werken. Zorg wel dat de achteras op...
Nog een aanvulling . Zet de twee lange bouten pas goed vast als de wagen weer op zijn wielen staat !!! Dit is om de rubbers spanningloos te houden . Uitlijnen zou ik ook zeker d...
Punt heeft nog geen vragen gesteld.