Peter8838

Particulier Lid sinds maart 2004

Kilometerstand
1.200 km
Antwoorden
200
Oplossingen
0
Vragen
4

Peter8838 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Peugeot : Motor blijft stotteren of stilvallen

    Er zit geen carburateur op een 205 GTI. Deze is uitgerust met een bosch LE-jetronic systeem

  2. Volkswagen Golf : auto wordt te warm wanneer hij stationair loopt

    Verwarming doet het ook als je stilstaat en gasgeeft. Zo voorkom je dat de motor te warm wordt als je met een lekkende koppakking in de file of voor het stoplicht staat.

  3. Volkswagen Golf : auto wordt te warm wanneer hij stationair loopt

    Je denkt dat de ventilator niet inslaat? Dit verklaart niet waarom de kachel het niet doet en het inhouden. Een lekke koppakking wel.

  4. Volkswagen Golf : auto wordt te warm wanneer hij stationair loopt

    Bij een beginnend koppakkinglek, verlies je koelvloeistof zeer langzaam. @ musti: Bedoel jij met de temperatuursensor in de radiateur, de schakelaar die de koelventilator aanstuur...

  5. Volkswagen Golf : auto wordt te warm wanneer hij stationair loopt

    De thermostaat kun je er gewoon uithalen en dan proberen, maar ik verwacht niet dat dit het probleem is. Bij de garage hebben ze een apparaatje om te controleren of er uitlaatgasse...

  6. Volkswagen Golf : auto wordt te warm wanneer hij stationair loopt

    Meest voor de hand liggende oorzaak is lekke koppakking. Verklaart ook het inhouden.

  7. Peugeot 406: motor loopt onregelmatig, op schokjes

    Norbert, was hier het probleem ook hoogspanningslekkage?

  8. Peugeot : linker acterlicht werkt niet

    Heb je een multimeter of een spanningzoeker? Als je spanning meet weet je het toch.

  9. Opel Omega : sporen

    Al eens de uitlijning gecontroleerd? En liggen er goede banden op? (merk, staat, kwaliteit)

  10. Peugeot 405: mi16 schokt bij deellast en gas los

    Gasklepschakelaar heb ik gecontroleerd met multimeter. Deze is goed. Ook komen de signalen bij de ECU aan. De luchtregelklep (ik neem aan dat je de stationair stelmotor op het inla...

  11. Mitsubishi : Hapert op benzine, op lpg rijd normaal.

    Ik zou de bedrading controleren naar de injectors. Heb bij dit type al eens gezien dat 1 injector niet aangestuurd werd. Je kunt dit controleren door 1 voor 1 de stekkers van de in...

  12. Opel Vectra:

    De oude laten repareren?

  13. Volkswagen Golf 2: trilling bij stationair

    Jawel, deze kun je gewoon vragen aan de dealer, dan weet je het precies!

  14. Peugeot 205: waar zit de motorcode

    Je moet zoeken naar een zilveren plaatje aan de voorkant van het motorblok, in de buurt van de dynamo. Hier moet A9A op staan. (ook 161A zou kunnen) Het gaat om een 1768 CC diesel...

  15. Peugeot 205: waar zit de motorcode

    A9A = XUD7 = 1.8D. Welk bouwjaar is ie? Wat je moet controleren is het chassisnummer, dit zit onder de motorkap, op het randje onder de voorruit aan de rechtse kant. Daarna de co...

  16. Peugeot 205: waar zit de motorcode

    Het 6e 7e en 8e karakter van het chassisnummer geeft de code aan. Tenminste, de code van de originele motor. Wat is deze code?

  17. Renault Laguna: Gas-LPG problemen

    Heeft de LPG-monteur de LPE-uitgelezen? Waarom heeft hij het over een verdamper? De combinatie Laguna van 2002 met een gassysteem van Vialle én een verdamper is mij onbekend. Wat b...

  18. Peugeot 309: Afslaande motor bij laag rpm

    OK, je laat hem ondanks je trukendoos stil laat vallen, en je wilt hem weer starten. Hij start dan alleen met de stationairschroef helemaal open. Dit lijkt mij een teken dat ie dan...

  19. Peugeot 406: wilt gewoon niet starten

    Ik zou het contactslot verdenken. Ik hoop voor jouw dat de garagist voldoende vakkundig is, want het werken aan immobilizer en contactslot bij deze auto is vrij ingewikkeld.

  20. Citroën Saxo: Het betreft een saxo VTR

    Je hebt mail