de wielen laten balanceren.........
heel officieel hoort er 5w40 in.....maar de 10w40 voldoet ook prima voor dit type motor..
een iets mindere afwerking vind men terug in de aanschaf prijs.....als een rammeltje of kraakje...en een iets mindere afwerking je niet stoort....en je wilt van a naar b....heb je...
is indd wel verstandig, de boel ligt eenmaal open en los.....en die keerings kosten de kop niet...
hehehe, zit wat in......maar als een leek al niet voelt dat de band 'hapt' lijkt het mij slimmer om er ff mee langs een garage te rijden.....is meteen een heleboel duidelijk.
maakt ie soms een halve slag en blijft dan staan?.....asje van het motortje loopt zwaar, zwarte kap demonteren, dan komt de wissermotor in het zicht, je wisserarm losdraaien, de b...
tis gewoon een polo in een skoda jasje......en de polo's scoren wel redelijk goed...
is met een simpele aai over het loopvlak al te voelen....daarvoor hoeft het wiel niet vrij.....
de motor hoeft niet zozeer te trillen als er vermogen wordt gevraagdt.................het probleem van een kapot vliegwiel bij deze polo diesels uit zich hoofdzakelijk met het star...
[quote=Beunhaas]De levensduur van een dynamo is niet te voorspellen, preventief vervangen is een onzinnige actie. Wil je zekerheid, neem een reserve mee en lever die na de vakantie...
zelf ook meegemaakt met een 6 n diesel, bij het starten klapperen en slaan...als ie eenmaal liep, was het perfect....vliegwiel zat er klein half jaar in....maar wel weer stuk.........
meestal hebben dieselversie's een grotere radiateur..dan een benzine vesie's..
gewoon de gok wagen......ik wist het ook wel met zoveel prijsverschil..
hoelang ishet geleden dat het massavliegwiel vervangen is? en deden zich deze problemen meteen weer voor na het vervangen van het vliegwiel? is het alleen bij het starten? zodra d...
dit toch weer in het massavliegwiel zoeken......komt regelmatig voor.............!!!
bij peug meestal voor het linker voor wiel............
een zachte band rijdt in de regel beter, al helemaal met die platte bandjes....de hogere slijtage moet je dan voor lief nemen....
een tipje voor de lak... laat een spuitbus 2k lak mengen bij een speciaalzaak...dan heb je zeker weten de juiste kleur....en de lak is stukken sterker dan b.v motip spuitbusjes..
michelin........jaren geleden de nr1......vandaag de dag niet meer je van het..... gewoon een goed merkbandje er om. de nieuwere conti's b.v is ook niks mis mee
gaat wel goed komen ward...die zingt het wel een tonnetje uit... maandagmorgen produkten zullen bij ieder merk aanwezig zijn.
je hoort het indd vaker dat deze firma kwalitatief bagger verkoopt.. maar deze wielen zijn bij iedere banden/velgen leverancier wel te koop/krijgen in imitatie uitvoering. waarsch...