DAVID2014 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dus het ligt aan het stuurhuis. heb de wagen net 2 weken, en ik heb een jaar garantie bij aankoop gekregen. kan ik beroep doen op mijn garantie? mvg
om te vermijden dat vuil/roet wordt afgezet in men inlaatcollector en dat ,op termijn, de klep zelf komt vast te zitten door die zelfde smurrie
gemakkelijk te herstellen. dat bochtje kostte mij toen 50 eur. heb het wel zelf geplaatst. toch beter dat je dat vervangt ipv ermee te blijven rijden
dat kan een turbodarm zijn dat is opengescheurd. Daardoor hoor je de turbo beter draaien. Ik zou die drmen eens nakijken vooral dat bochtje dat vertrekt aan de turbo. heb ik al een...
als er al TD op de achterkant van de wagen staat heb je de eerste motor nog. als je de motorkap open trekt en je kijkt op de motorafdekplaat en er staat het volgende op: volvo dire...
Ikzelf denk ook dat die spanen al een tijdje in het carter liggen. het zijn 2 opgerolde spanen van ongeveer 1 cm diameter en dat zal er niet zomaar met een olieverversing uitkomen...
als de LMM niet goed werkt trekt hij sowieso niet goed op eh. Je kan gewoon normaal met die wagen rijden zonder dat er iets fout loopt maar vanaf dat je alles geeft met de wagen be...
we hebben de waarden van de LMM tijdens het rijden bekeken en die toonde geen afwijkingen. de werkelijke waarde kwam overeen met de voorgeschreven waarden. als ik de LMM afkoppel g...
niets afstellen. gewoon motor op punt zetten en dan nokkenas blokkeren. de pomp kun je blokkeren dmv e stiftje van 6mm als ik het me nog goed herinner, zo kun je dan controleren of...
Ik zie dat jij van zolder bent, in Gent bij "ide" een revisiebedrijf kun je jouw pomp laten reviseren.
[quote=longdude6634]http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i... kijk uit met het zoeken naar de allergoedkoopste optie, soms is goedkoop duurkoop.[/quote] Dit gaat wel over een occ...
die pomp bestaat uit een elektronisch deel , wat meestal de boosdoener is, en een mechanisch deel. maar de pomp wordt altijd in zijn geheel verkocht. 1700 eur voor een gereviseer...
als ik het zelf doe kost het nog minder ;-)
2500 euro? kostelijke garage. trek van dat bedrag 900 EUR af en ze is ook geplaatst in een alle merk garage
ze hebben mij 2 rubberen O ringen meegegeven en het lekt niet meer nu
ik heb een rubberen o ring gevonden, ale toch restanten ervan op de bevestiging aan het motorblok. de koperen ring zit op de turbo zelf.
en wie betaalt die stukken eigenlijk die het probleem niet verhelpen? is al een aardig rekeningetje lijkt me en het probleem is er nog steeds...
ok het is wel gelukt. gewoon veel compressie waar ik moest door draaien met men sleutel en daarbij wat klikgeluiden van de zuigers.
Ik heb de strepen op de riem op de overeenkomende punten van de poulies van nokkenas en krukas gelegd en toch kan ik de motor met de hand niet ronddraaien.
Nu heb ik net ontdekt dat ze mij de verkeerde kopset verkocht hebben. die van de 1ste volvos v40 de td met 66kw. Nu kan de cilinderkop terug demonteren aangezien de cilinderkoppakk...