DAVID2014

Particulier Lid sinds april 2004

Kilometerstand: 2.730 km
Antwoorden: 136
Oplossingen: 0
Vragen: 41

DAVID2014 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

Volvo V40: distributie
Dat doe ik altijd als ik een riem gemonteerd heb. maar ik hoop gewoon dat ik dat met die strepen juist kan zetten anders weet ik niet wat ik anders moet doen

15 feb. 2009
Volvo V40: distributie
het zijn geen bdp tekens maar kun je daarmee wel de boel perfect op zijn plaats zetten? Heb nu cilinderkop gemonteerd met nokkenas en ga de distributieriem plaatsen en de streepjes...

15 feb. 2009
Volvo V40: vrijloop alternator vervangen
dat ga ik eens proberen. en als je de nieuwe monteert gewoon terug goed vastschieten met de slagmoersleutel?

14 feb. 2009
Volvo V40: vrijloop alternator vervangen
het probleem is dat ik er niet bij kan met de slagmoersleutel, en een abspomp leg je niet zomaar eventjes opzij.

13 feb. 2009
Volvo V40: distributie
ook op een niet originele riem staan die strepen trouwens

13 feb. 2009
Volvo V40: distributie
er zit rechts van de peilstol geen torx om eruit te draaien en een pen in te steken van 8 mm om de krukas te blokkeren. Wel zit er links van de peilstok een torx maar daar moet ik...

13 feb. 2009
Volvo V40: distributie
en daar mag je dan van vertrekken? gewoon even de overeenstemmende streepjes op zijn plaats zetten en de boel staat perfect juist?

12 feb. 2009
Volvo V40: distributie
ja je hebt gelijk. de vrijloop zit vast

12 feb. 2009
Volvo V40: distributie
en hoe kun je dat weten dat die vrijloop stuk is? de alternator kan ik nog gewoon met hand ronddraaien.

12 feb. 2009
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
Het probleem is ondertussen al opgelost, het bleek dus toch de computer te zijn. wat een carwash eigenlijk allemaal kan veroorzaken... groeten

25 dec. 2008
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
je hebt gelijk. relais even doorverbonden en ja ik mat op alle 4 de injectoren een 12v voedingsspanning. Dus zou het dan toch de computer zijn die de injector niet aan massa legt....

13 dec. 2008
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
trouwens die zekering 22 heeft weinig te maken met de voedingsspanning van die injectoren want als ik die verwijder blijft die 2V op die pen 2 van die stekkers van de injectoren zi...

12 dec. 2008
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
Ik meet op geen enkele stekker van de injectoren 12V voedingsspanning. Op de eerste 2de en 4de injector meet ik 2V maar op de 3de meet ik 1.3V. Dit is al een afwijkende waarde voor...

12 dec. 2008
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
Het probleem bij het meten is, omdat de 3de injector niet werkt/niet wordt aangestuurd, de andere injectoren van de computer verschillend worden aangestuurd om ,hetzij langer, om d...

10 dec. 2008
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
dus als ik het goed begrijp is pen 37 op de computer het massasignaal dat hij stuurt naar de injector. Maar die constante plus krijgt de injector die ook van de computer? zo ja, d...

10 dec. 2008
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
Heb de injector niet vervangen maar de 3e gewisseld met de eerste. Het resultaat was dat ondanks de wissel de zelfde cilinder niet meewerkt nl de derde. na controle of de kleppen w...

9 dec. 2008
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
Het bleek na uitlezen toch de 3de injector te zijn. Maar de garagist zei wel dat het vaak voorkomt dat de computer op het gasklephuis stukgaat en dat het daar ook aan kan liggen; i...

8 dec. 2008
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
Heb nu ook de bobijnen eens gewisseld van een andere (goedwerkende) punto en het probleem blijft. Kun je de computer op het gasklephuis ook zomaar eens verwisselen of geeft dat pro...

6 dec. 2008
Peugeot 206: storing olielamp 206
Heb juist hetzelfde probleem en dat is al bijna een jaar zo. oplossing is niet te vinden. verschillende oliefilters al gemonteerd, verschillende soorten olie al gebruikt, brengt al...

22 jun. 2008
Alfa Romeo 156: Start niet
terwijl ik nu de wisselspanning wou meten van de sensor bij het starten van de motor startte hij ineens terug; de ohmse waarde was gezakt naar 900 ohm. Nu ik hem eventjes laten dra...

15 apr. 2008

Volkswagen Golf II : hoge druk in koelsysteem, cilinderkoppakking net vv en nog steed
15 nov. 2012 17 reacties
Volvo V70: RTI gps syteem werkt niet meer
30 jun. 2010 9 reacties
Volvo XC70 2005: lek aan versnellingsbak
17 apr. 2010 13 reacties
Volkswagen Transporter: constructief vraagje
13 dec. 2009 3 reacties
Volkswagen Transporter: waterpomp lek? koelvloeistof verdwijnt
2 dec. 2009 2 reacties
Saab 9-5: gaat moeilijk in 5de vitesse
27 nov. 2009 2 reacties
Saab 9-5: kachelventilatormotor uitbouwen
9 nov. 2009 3 reacties
Volvo V70: geartronic schakelt slecht
26 aug. 2009 9 reacties
Citroën Xsara: vering achteraan kraakt bij lichtjes inveren tijdens het rijden
12 apr. 2009 1 reactie
Volvo V70: alarm werkt niet
4 apr. 2009 8 reacties
Volvo V70: stuurbekrachtiging geeft tegendruk in het stuur bij nemen v e bo
26 mrt. 2009 21 reacties
Volvo V70: EGR klep
19 mrt. 2009 4 reacties
Alfa Romeo 166: gaat in noodloop
3 mrt. 2009 5 reacties
Volvo V40: ijzerspanen in carter
2 mrt. 2009 6 reacties
Volvo V40: olieleiding turbo
17 feb. 2009 4 reacties
Volvo V40: vrijloop alternator vervangen
13 feb. 2009 6 reacties
Volvo V40: distributie
11 feb. 2009 16 reacties
Fiat Punto: loopt op 3 cilinders
6 dec. 2008 18 reacties
Volkswagen Transporter: gaat in noodloop na een lange rit bij rijden met een caravan
22 jun. 2008 7 reacties
Volvo V40: slechte koude start
22 dec. 2007 1 reactie