kasperht heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dat kan idd ook. Een paar maanden na vervanging dynamo kreeg ik weer dezelfde verschijnselen, dus ik dacht dat dynamo weer iets mis mee was. Bleek het gewoon een slippende v-snaar...
Nee, dat weet ik. Alles werkt mechanisch. Met sensor bedoel ik ook niet een elektrische sensor, maar er zit wel een 'onderdeel' dat ervoor zorgt dat bij een bepaalde veerspanning d...
Elektrisch schema staat heel weinig in over dynamo. Maar als je even bij garage o.i.d. langsrijdt kunnen ze in paar minuten meten of dynamo nog goed is. Heb ik ook laten doen, en...
Ondertekenen van een schadeformulier betekend nooit schuldbekennen! Dit is een groot misverstand. Je mag allebei aan je eigen kant van het formulier weergeven hoe het volgens jou g...
Ik heb wel een elektrisch schema van deze corsa, kan hem wel mailen vanavond. Omdat signaal van toerenteller van dynamo komt zou ik toch daar het probleem zoeken. Ik heb zelf een j...
Hoe ik het ooit heb begrepen is dat een stevige veer de totale kracht opmeet die op het voertuig wordt uitgeoefend. Bij een bepaalde kracht die via de veer wordt uitgeoefend op een...
Niveau is ok. En de 15TD motor is zelfontluchtend, dus er zou geen lucht meer in moeten zitten...maar toch bedankt voor de tips!
OK, bedankt voor je antwoord! Ik heb de thermostaat vorige week al vervangen, en ook het koelsysteem al doorgespoeld. Ga vandaag of morgen eens meten of er koudere plekken op radia...
Dit weekend radiateur schoongemaakt. Helaas had dit slechts weinig verbetering tot gevolg. Ik wil vanmiddag de temperatuurverdeling over de radiateur eens meten (eerst nog goede th...
Nu ik zelf een probleempje heb ben ik wel benieuwd naar jou ervaring: Als jij nu op de snelweg 110-120 rijdt (bij 15-20 graden buitentemperatuur), wat is dan je motortemperatuur?...
distributieriem dient afhankelijk van leeftijd idd bij grote beurt vervangen te worden. Zelfde geld voor remvloeistof (en indien dit niet wordt vervangen wordt het hygroscopisch ge...
Leuke discussie! Even voor de duidelijkheid: Er is meer warmteopbrengst bij HETZELFDE toerental in de verschillende versnellingen, dus niet bij dezelfde snelheid. Bij gelijk toeren...
Ik kreeg paar weken terug inderdaad ook een aantal dagen geen mailtje over nieuwe reactie. Maar heel mooi dat je het probleem nu hebt gevonden! Toch vervelend als je op de snelweg...
Na een nachtje slapen er nog eens over nagedacht...en ik heb net ook even in TIS gezocht, en inderdaad wordt radiateurverstopping specifiek bij deze isuzu motor genoemd. Ook het fe...
stationair = 13.3 V 2000 toeren = 13.4 V 4000 toeren = 13.5 V Vanochtend even getest bij 3500 toeren (=130km/h in 5e). In 5e versnelling in 2 minuten 101 graden. In 4e versnelli...
Ik zal morgen bij daglicht dat eens uitproberen! Zou je alvast een tipje van de sluier kunnen oplichten wat je denkt dat de oorzaak is? Ik heb een maand geleden problemen met de au...
En daarnaast is een halve liter per 7000km een hele nette score.
Helaas zijn er genoeg mensen die slechts alleen de kapotte lamp vervangen door een (fellere) nieuwe lamp: volgens mij rijdt 5-10% van NL met kapotte of ongelijke verlichting aan de...
Ik zou de bouten nooit strakker aandraaien, risico daarvan lijkt me te groot. Beste is om een nieuwe kleppendekselpakking te monteren om je probleem te verhelpen...
Thermostaat vervangen. Helaas geen effect. Aan de vloeistofstroom in het expansievat te zien doet de waterpomp het ook goed. Dus de vraag is wat nu? Ik zit iig eraan te denken de r...