RPJdeWeert heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het enige wat de startonderbreker doet, is de brandstofpomp vrijgeven.
Klopt, ben altijd de eerste om dat te doen. Maar gezien de bereikbaarheid van de ventilator is vervangen de betere optie.
Die stekker is volgens mij niet van je ventilator of de oorzaak van het niet werken van de ventilator. Met 99% zekerheid is je kachelweerstand kapot. Als je het dashboardkastje weg...
Probeer deze code eens: 1340
De link met de motorsteun is zeker geen onzin. Ik heb het zelf meegemaakt, een schurend metaalachtig geluid bij gasgeven onder last. Bleek een kapotte motorsteun te zijn aan distri...
Vonnie, de oplossingen zijn door Heino al aangedragen. Dus het verhaal dat hij altijd in de garage heeft gestaan betwijfel ik, zeker gezien je opmerkingen in de eerste post. Prob...
Het eerste om bij deze klachten te onderzoeken, is of er ergens valse lucht wordt aangezogen. Check alle vacuumslangen of ze nog lekdicht zijn. Volgende verdachte is dan de stappen...
Ja, dit kan. Op vertoon van je kentekenbewijs en je legitimatie kun je nieuwe sleutels bestellen bij de dealer.
Het lijkt me verstandiger als je een garage op gaat zoeken.... Ik krijg niet echt de indruk dat je weet wat je aan het doen bent op autotechnisch gebied.
Oke, dat aluminium blok waar die dikke koelslangen op aangesloten zitten, is het thermostaathuis. Daar zit hij precies onder. Hij zit een beetje ver weggestopt, maar als je de slan...
Dieper kijken. Hij bevind zich bovenop het koppelingshuis (stuk tussen motor en versnellingsbak) tegen de motor aan. Het is een sensor die naar het vliegwiel 'kijkt', dus in die re...
Waarschijnlijk een solenoid op het hydraulisch blok in de bak defect, is een bekend probleem van de DP0 bak.
Maar voordat je naar de LPG specialist gaat: een vers setje bougies (bij voorkeur de Bosch FR78X) en een setje nieuwe bougiekabels doen vaak wonderen bij dit motortype op LPG. Ook...
Of als je handig bent.... https://www.youtube.com/watch?v=WsJBWWLt...
En spuit wat slotspray in het noodslot, een paar keer en laat dit goed inwerken.
Misschien kun je beginnen om eens wat meer informatie te geven, we hebben tenslotte geen glazen bol. Sowieso zou ik eens beginnen om het uit te laten lezen, bij voorkeur bij een de...
Ik mag toch aannemen dat het 30 Nm met een hoekverdraaing is! 30 Nm is net handvast, en de krukaspoelie moet veel vaster zitten dan dat!
Nieuwe bout halen bij de dealer, en even het aanhaalmoment vragen. Was volgens mij iets van 50 Nm + 180 graden, maar kan per motor verschillen. Vragen bij de dealer dus!
Ja, er kan een trucje zijn: Kaart in de lezer, startknop ±5 seconden vast blijven houden. Als je klaar bent met uitlezen de startknop 2 x kort indrukken. Mijn clip kreeg ook geen...
Zekeringen al eens nagekeken? Massa van het achterlicht al eens gecontroleerd? En de volgende vraag: heb je een trekhaak?