Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
https://problemcar.nl/topic/opel/aanscha... Deze vraag heeft u al eens eerder gesteld.... Helaas hebben de mensen hier geen antwoord op gekregen?? En zo zijn er nog heel veel vra...
Een foto zegt meer dan duizend woorden ;) Gr. paul
[url=http://img18.imageshack.us/i/dbnnms.jpg/][img]http://img18.imageshack.us/img18/9784/db...[/img][/url] Gr. paul
[quote=sinterklaas]dank jullie wel voor jullie antwoorden. (met vraag 1 ben ik blij, scheelt in de kosten)[/quote] Misschien is de ketting en geleiders al een keer vervangen?? Vaak...
[quote=wheelerdealer]ik was afgelopen vrijdag op de sloperij in velserbroek geweest,maar zowel bij de type 44 en c4 audi 100 s waren deze motoren er al uit .je komt deze audi s nie...
Beste Arend Hoe staat het hiermee?? https://problemcar.nl/topic/volvo/volvo-... [i] Problemcar is niet alleen een site voor problemen, maar ook voor oplossingen! Plaats daarom a...
[quote=fordmonteurtje]mmmm, weer Gates. Hoor vaker dat Gates riemen dat knappen[/quote] Vaak een gevolg van een verkeerde / niet juiste montage. Een riem knapt niet zomaar daar gaa...
[quote=Johnnyboy29]Ik begrijp het dus goed ,dat je met het uitlezen van de climate control geen juiste diagnose krijgt.[/quote] Inderdaad..... Gr. paul
[quote=Johnnyboy29]Tja, nee ik bedoel gewoon zelf uitlezen, niet op de proff manier[/quote] Je wilt immers een proff diagnose, dat moet dan ook met proff apparatuur.. Gebeurt dit n...
[quote=Bas922]Motor heeft tijd nodig om gelijkmatig op te warmen en zodoende de goede passing van onderdelen op elkaar te krijgen. Een dunnere olie 10w40 ipv 15w40 is dan geen goed...
Rembekrachtiger is niet te reinigen, moet worden vervangen wil je in de toekomst niet plots verrast worden. Gr. paul
[quote=80B4ever]Als ik hier op het forum af-en-toe alle problemen met nieuwere auto's (ook Audi's) lees, dan wordt je daar niet echt vrolijk van. Geef mij dan maar zo'n oude 80, zo...
[quote=wheelerdealer]Heeft iemand deze wel eens gewisseld zoja waar kun je de borsteltjes verkrijgen en is het motor deel makkelijk te demonteren zonder de boel te mollen???[/quote...
Waarschijnlijk zit er veel lucht in het systeem, de 2.5 ontlucht uit zichzelf heel slecht. Retour op het filter afknijpen. Vacuüm trekken op de brandstofpomp met een overdruk van...
Vacuüm trekken op de brandstofpomp met een overdruk van max 1 bar. Gr. paul
[quote=piko]als dit versleten nokkenassen zijn moet de motor dan niet liggen schudden[/quote] Dit hangt af van de staat waarin de nokkenassen verkeren.. Ook goed mogelijk dat enkel...
Beste Piko Laat eerst een fatsoenlijke juiste diagnose stellen.. Defect vliegwiel is mogelijk, versleten nokkenassen behoren ook tot de mogelijkheid. Gr. paul
[quote=Willem12089]Waar is de tijd gebleven dat diesels zelfs zonder turbo Verschrikkelijk zuiing waren.[/quote] Velen willen terug naar vroeger maar niemand wil lopen........ Gr....
Golf 6 is denk ik nog iets te jong René..... Gr. paul
[quote=erwinvn]Daarom wil ik wel graag weten hoe het kan via zelfdiagnose[/quote] Hier vind dit plaats met software van Snapon. Je moet je wel realiseren dat softwarefabrikanten ni...