Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
[quote=hcjansen]ik rijd al 28 jaar FIAT tot volle tevredenheid[/quote] helaas kunnen maar weining EX en huidige fiatrijders deze ervaring met jou delen, de meest besproken ervaring...
[quote=hcjansen]Tip voor henk: een ander merk af te kraken !![/quote] ik kraak hier niets af.... al zou ik het wel kunnen, zelfs onderbouwd. ik probeer hier iets te verhelderen wat...
[quote=hcjansen][quote=paulkelder][quote=jeroenmonteyne]Heb jij er dan zoveel problemen mee?[/quote] natuurlijk rijden niet al onze vrienden en kennisen in een VW of audi, vandaar...
[quote=fw01]dmv een plaatje[/quote] OK, toevallig pomptiming nog gecontroleerd ? Gr. paul,
[quote=jeroenmonteyne]Heb jij er dan zoveel problemen mee?[/quote] natuurlijk rijden niet al onze vrienden en kennisen in een VW of audi, vandaar had ik er één in onderhoud. ik heb...
[quote=tarabeest]het geeft ook zoveel systemen tegenwoordig t'is om gek van te worden. Waren we maar wild gebleven.[/quote] tja!! ''iedereen wil terug in de tijd maar niemand wil...
[quote=Kirrikirril]OK, Stikstof in je banden is dus niet helemaal onzin, maar het verkoopt ook wel lekker. FRC[/quote] precies... je bent helemaal weer bij. Gr. paul,
roland ik heb geen oplossing, wel een goed adres: http://www.buchli.nl/ Gr. paul,
jaaaaha super zijn ze! fiatrijders begroeten dan ook elkaar, ze kennen elkaar nog van de koffiehoek in de garage..... [url=http://imageshack.us][img]http://img129.imageshack.us/img...
[quote=Renske26]Dan zal ik toch het nieuwe stuurhuis erop laten zetten. Hopelijk is het dan opgelost. Kan ik mss je mailadres krijgen zodat als het toch nog hoorbaar is, dat ik da...
[quote=Renske26]Ik heb dat net gedaan maar ik hoor dan dat geluid niet. Toen ik net een stuk ging rijden, pas na 5 min hoorde ik weer dat geluid. Eigenlijk hoelanger dat ik rijd ho...
ward motor stationair laten draaien, vervolgens draai rustig het stuur 10 keer volledig links en rechtsom. nadien vloeistofpeil controleren en klaar ben je. Gr. paul,
[quote=Renske26]Ja dat weet ik dus niet[/quote] opzich vrij simpel te controleren, door stilstaand snel en kort achterelkaar een stuurbeweging te maken. Gr. paul,
[quote=fw01]dank je voor je snelle reactie De egr heb ik ook al afgesloten dit geeft geen verbetering[/quote] vraagje: hoe is de EGR afgesloten ? dmv van een plaatje ? of anders.....
edwin indien je snel en kort achterelkaar het rempedaal bediend is dan de speling op te roepen. zoja! zit er speling op de kromme draagarm. Gr. paul,
renske komt die zgn knak niet bij het stuurhuis vandaan ? Gr. paul,
het meest besproken probleem... EGR-regelklep die blijft hangen. afdoppen/sluiten dmv een alu plaatje is de oplossing. Gr. paul,
[url=http://imageshack.us][img]http://img501.imageshack.us/img501/1092/...[/img][/url] ik denk niet draaien, pook zit waarschijnlijk vast : zie principe afbeelding. indien je de p...
waarschijnlijk geen aftapplug, overigens vulling bak is voor de levensduur en hoeft niet ververst te worden. enkel controleren. Gr. paul,
[quote=danielknepper]als de auto word gestart gaat het toerental ff naar 2000 toeren[/quote] temperatuursensor G-62 vervangen is de oplossing. Gr. paul,