Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
[quote=roukama][quote=Peter1971]185/65/15 is inderdaad de juiste maat 195/65/15 zal gaan aanlopen tussen spatbord en voorbumper. Wil je breder en/of groter ? 195/60/15 205/55/15...
om welk onderdeel gaat het? paul,
henk de oplossing had je beter onder jou eerdere vraag/topic kunnen posten.. zo blijft het mooi overzichtelijk, tegelijketijd had PAUL UIT ZOETERMEER daarover een mail ontvangen....
[quote=jordie]orgineel van vw ja jordie[/quote] welk type merk veren? paul,
contitech is een goede riem.. de spanner kost een 80,- euro. paul,
wat wel eens voorkomt is lekke spruitstukpakking alsmede een gescheurd uitlaatspruitstuk.. dit laatste is soms hoorbaar tijdens de koude start.. paul,
dit probleem ligt niet aan de afstelling.. maar zit puur in de schakelbak.. wat er precies versleten is? wordt pas goed duidelijk als de bak uit elkaar ligt... vaak ben je goedkope...
is de auto verlaagt? paul,
ergens zo tussen 1000/1250,- en met minimaal een half jaar APK. paul,
het beste is inderdaad de riem vervangen en in dit geval ook het spanelement.. deze riem heeft een interval van 60dkm. paul,
[quote=jeroenmonteyne][quote=paulkelder]de meeste kans maak je bij een particulier..paul,[/quote] Maar bij een garagehouder krijg je dan weer garantie.[/quote] denk jij nog garanti...
[quote=jordie]hallo daar ben ik weer zit weer met een probleem, als ik een verkeersdrempel af ga dan hoor je een bonkend geluid rechtsvoor nou heb ik de stabilisatorrubbers al...
[quote=Van Andel][quote=Treb]Het zou niet mijn eerste keus zijn[/quote] Wat zou jij nemen voor dat geld Bert?[/quote] klinkt misschien krom? je hebt weinig keus andel... het te bes...
[quote=AS1]Dat betwist ik ook niet zo zeer. Ik denk alleen dat er behoorlijk wat onwetendheid is bij de mensen die hun automaat zwaarder dan normaal belasten.[/quote] alle instruct...
Mensen die scheuren of veel met aanhangers rijden, zouden vaker moeten verversen. quote een fabrikant geeft een vaste interval en gaat uit van het gebruik onder normale omstandig...
met het gaan aanschaffen van een gebruikte auto uit die prijsklasse en dat bouwjaar moet je doorgaands veel geluk hebben, er doorheen kijken kan niemand laat staan garantie's geven...
de olie op dit type bak is van huis uit al niet rood maar blank van kleur.. vandaar ook lichtbruin... de levensduur is slecht in te schatten, komt ook niet iedereen heeft gevoel v...
[quote=Henkk]Hallo iedereen, Ik zit met een probleem, de auto van mijn vriendin is net voor een kleine beurt geweest. Ongeveer een week nadat dit gebeurt was begon de auto met een...
ik ververs alle automaatbakken iedere 60dkm... men schijft voor een interval van 60000dkm, dit is preventief om een evt probleem te voorkomen... de olie die ik doorgaands aftap is...
[quote=deko]ja, de auto is een paar weken geleden uitgelezen, maar toen waren er geen foutcodes[/quote] waarschijnlijk is er wel een foutcode, storingen blijven niet altijd in het...