P. Kelder build Pro VIP

santa.. stel.. jij slaat jou buurman voor zijn plaat! vervolgens staat zijn neus haaks, zou jij die neus dan zelf recht mogen zetten? nu zeg jij natuurlijk ik ben geen dokter.. m...

11 apr. 2006

precies brigitte, waarschijnlijk zit dan het probleem in het schakel mechanisme... zou heel goed kunnen.. paul,

11 apr. 2006

type installatie staat altijd vermeld op de sticker onder de motorkap... dit betreft geen LPI installatie... overigens een LPI systeem heeft geen verdamper, een ander herkenings pu...

11 apr. 2006

http://img221.imageshack.us/img221/8428/..." border="0" width="700" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> http://img415.imageshack.us/img415/8651/..." border="0" width="700" alt=...

10 apr. 2006

remco... ik hoor jou telkens maar ROEPEN slijtage! slijtage! we praten hier helemaal niet over slijtage, lees het topic van sytse nogmaals, en trek dan je conclusie.. paul,

10 apr. 2006

een ANWB keuring is niet meer dan een uitgebreide APK.. ook de anwb geeft geen enkele garantie op hun bevindingen, staar je niet blind op die mooie boter briefjes.. paul,

10 apr. 2006

jan... dit is slechts een bladzijde uit het boek der werkelijkheid! dealer of universeel.. men heeft nu eenmaal te maken met leveranciers.. werken zei niet mee dan houd het op.....

10 apr. 2006

problemen met dit type bak.. heeft totaal niks uit te staan met olie.. of het niet optijd gaan verversen.. indien je tussen oren gevoelig bent? en graag 16,- per liter kwijt wilt...

10 apr. 2006

waarom verversen? de vulling van de bak is goed voor de levensduur, indien er tijdens het schakelen geen problemen zijn, niet verversen... paul,

10 apr. 2006

primera... drama's heb ik beleeft met het claimen van remdelen oa schijven, indien een klant zich meld met de klacht de auto trilt bij het remmen, ga ik dit natuurlijk proberen op...

10 apr. 2006

duidelijk een EGR-KLEP probleem.. zoek daar het probleem paul,

10 apr. 2006

hoezo remco een paar maandjes? rij jij 17500km in een paar maand? overigens we praten hier niet over slijtage! maar over een probleem, ontstaan door omstandigheden... paul,

10 apr. 2006

niks hoor.. niet akoord gaan met een helicoil, gewoon een nieuwe naaf eisen, de auto moet weer in de orginele staat worden herstelt... paul,

10 apr. 2006

de kosten zullen pas bekent worden indien men weet wat hem mankeert? uit ervaring gesproken hoeft dit niet in de papieren te lopen. laat je dus niet zomaar iets wijsmaken, vaak wil...

9 apr. 2006

helaas TOM de tellerklok is overleden, repareren is niet een goedkope oplossing, vernieuwen is de beste oplossing.. een nieuwe komt op rond 450,- ex montage en softwarematig aan de...

9 apr. 2006

remco.. remschijven worden algemeen gezien als een slijtage onderdeel, vaak geeft men het onderdeel de schuld terwijl dit niet altijd aan de kwaliteit van het betreffende onderdee...

9 apr. 2006

gezien nu de km-stand (260.000) zouden de vervolg kilometers wel eens hele dure km, kunnen worden? maar wie met beide benen op de grond blijft staan komt geen stap verder!! je zo...

9 apr. 2006

dit heet noodloop (gevolg van een te hoge turbo-druk) controleer eerst de vacuumslang, deze loopt vanaf de het vacuum (aan de turbo) naar de magneetklep (N-175) dit probleem is mee...

9 apr. 2006

misschien kun je hier wat mee! aan de unit van de startonderbreker bevinden zich een bosje zwarte draden! deze blokkeren normaal gesproken de componenten om diefstal te vertragen!...

7 apr. 2006

dan zit er niks anders op dan de startonderbreker te demonteren. paul,

7 apr. 2006