Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
Heeft betrekking op de frontsensor, onderdeel van de Airbag. Grt. Paul
De olie die Edewael heeft gebruikt is goed en voldoet aan de specificatie ([b]WSS-M2C948-B[/b]) die Ford voorschrijft. Grt. Paul
Topic is van 02-06-2018 en mogelijk al opgelost.. Grt. Paul
Je krijgt pas een indicatie na diagnose. Zolang je niet weet wat het is loop je een risico op evt. motorschade.. Grt. Paul
https://www.citroen-forum.nl/forums/view... Grt. Paul
Miss kun je hier iets mee : [b]LET OP NR 1 OP DE AFBEELDING[/b] (bout onder de oliedop) ‒ → Bouten van kleppendeksel in de voorgeschreven volgorde eruit draaien, nr. 8 en 9 kruise...
Theoretisch zou het geschikt moeten zijn. De praktijk zegt nu heel iets anders... Jos is lang niet de enige die problemen ondervind.... Grt. Paul
Marco En wat was de oplossing ? Grt. Paul
Tot zover ik heb kunnen vinden zegt de ANWB : Alle Opel motoren van na 1 januari 2011 zijn wel geschikt voor Euro95 E10. Grt. Paul
Volledige tank aftappen en dan maar vullen met 98. evt. kun je een reiniger toevoegen. Grt. Paul
Verstuiver telling : Vanaf de distributiezijde is nr 1 2 3 4 De verstuivers zijn gedemonteerd geweest begrijp ik. Zijn deze op exact in dezelfde volgorde teruggeplaatst ? Grt. Pa...
[quote=Thijs2013]Maar is al een behoorlijk oud topic.[/quote] Dat betekent niet dat de Daewoo-Chevrolet kwalen daarmee verleden tijd is. Op bijv. Autoweek is ook wel het e.a te vi...
Niet geschikt voor E10 (Bron .E10 check) Alle overige modellen die niet onder geschikt voor E10 vallen, waaronder de Z22YH motoren met 2.2 liter directe inspuiting. Bij twijfel r...
https://www.autozine.nl/text/comment_too... Grt. Paul
Het doet lijken alsof de brandstofdruk (even) wegvalt. Soms heb je liever dat de auto het helemaal niet meer doet. Een af en toe storing kan heel lastig zijn zo 1.2.3 te lokalisere...
Dat zit er wel dik in dat stukjes glas de oorzaak is geweest. Bij ruitbreuk vind je die stukjes glas na jaren nog terug en op soms de meest vreemde plekken. Grt. Paul
Net wat MJ ook zegt, je kunt een hele discussie starten over mogelijk scenario's wat allemaal defect kan zijn. Dit kan heel breed uitpakken je kunt er geen zinnig woord van zeggen....
Interface is net dat stukje software wat je nu mist. Zonder gaat helaas niet. Grt. Paul
Is de nieuwe accu verkeert aangesloten ? Zo ja ? dan ben je op zn minst weer een nieuwe accu nodig. Grt. Paul
Er mist een interface : https://www.automat.nl/categorie/800/stu... Grt. Paul